Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Warszawa: rurą z 1886 r. zajmie się słynne muzeum
Drewniany wylot głównego kolektora Bielańskiego w Warszawie, który zbudowano pod koniec XIX w. jako element systemu kanalizacyjnego Lindleya, przewieziono do Muzeum Archeologicznego w Biskupinie, a konkretnie do działu konserwacji muzealiów. Rura o długości 8,8 m oraz średnicy zewnętrznej 1,9 m, znaleziona w Warszawie podczas budowy kolektora Wiślanego, wykonana została w 1886 r. z klepek dębowych o grubości 7,5 cm. Muzeum w Biskupinie informuje, że zastosowano drewno sosnowe w konstrukcji klepkowej, połączone żelaznymi taśmami, a całość związano żelaznymi obejmami. Specjaliści muzeum przeprowadzą teraz wieloetapowy proces konserwacji zabytku. Zleceniodawcą są Wodociągi Warszawskie.
Muzeum Archeologiczne w Biskupinie to jedno z największych i najbardziej rozpoznawalnych rezerwatów archeologicznych w Europie. Na jego terenie znajdują się bogate ślady osadnictwa od epoki kamienia aż po wczesne średniowiecze. Do jego zadań należy gromadzenie, przechowywanie, naukowe opracowywanie, udostępnianie, a także konserwacja dóbr kultury. Jego organizatorem jest woj. kujawsko-pomorskie. Każdego roku muzeum odwiedza około 200 tys. osób.
Przeczytaj także: Cenne znalezisko na budowie kolektora Wiślanego w Warszawie
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
![Fot. Muzeum Archeologiczne w Biskupinie/Facebook](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/407257535_741996284624436_8356098908899083114_n_8ba79c446f_61d2709f73_a.jpg)
![Fot. Muzeum Archeologiczne w Biskupinie/Facebook](https://inzynieria.com/tmp/1cb58cb536a2d873e8159821f4c1052e_rsd_w180px.jpg)
![Fot. Muzeum Archeologiczne w Biskupinie/Facebook](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/401409648_741996381291093_1553201721881267354_n_22d637cd3c_1981f943f6_a.jpg)
![Fot. Muzeum Archeologiczne w Biskupinie/Facebook](https://inzynieria.com/tmp/9875f60ca958567b6e24ce4b8470d594_rsd_w180px.jpg)
![Fot. Muzeum Archeologiczne w Biskupinie/Facebook](https://inzynieria.com/tmp/b3cabb75deb7921aaf139f12cf075bd9_rsd_w180px.jpg)
![Fot. Muzeum Archeologiczne w Biskupinie/Facebook](https://inzynieria.com/tmp/8a241ca9db9fcd36153a9dbedb641788_rsd_w209px.jpg)
![Fot. Muzeum Archeologiczne w Biskupinie/Facebook](https://inzynieria.com/tmp/a617afbc55d677419a9cd2e52dc9b725_rsd_w209px.jpg)
![Fot. Muzeum Archeologiczne w Biskupinie/Facebook](https://inzynieria.com/tmp/9e1bb05b2593899e2ae62f6861c60242_rsd_w209px.jpg)
![Fot. Muzeum Archeologiczne w Biskupinie/Facebook](https://inzynieria.com/tmp/473b7fd51b21ab2431480850c2590c8b_rsd_w209px.jpg)
-
Fot. Muzeum Archeologiczne w Biskupinie/Facebook
-
Fot. Muzeum Archeologiczne w Biskupinie/Facebook
-
Fot. Muzeum Archeologiczne w Biskupinie/Facebook
-
Fot. Muzeum Archeologiczne w Biskupinie/Facebook
-
Fot. Muzeum Archeologiczne w Biskupinie/Facebook
-
Fot. Muzeum Archeologiczne w Biskupinie/Facebook
-
Fot. Muzeum Archeologiczne w Biskupinie/Facebook
-
Fot. Muzeum Archeologiczne w Biskupinie/Facebook
-
Fot. Muzeum Archeologiczne w Biskupinie/Facebook
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Avatar](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/promorek-lg.jpg)