Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Odwierty geologiczne pod budowę estakady niedaleko Krakowa
Od niespełna miesiąca trwa budowa odcinka drogi ekspresowej S7 od węzła Widoma do węzła Igołomska w Krakowie. Na początek zaplanowano m.in. odwierty geologiczne związane z budowę estakady w ciągu S7. Zobacz zdjęcia z tych prac.
Odcinek Widoma–Igołomska będzie mieć 18,3 km długości. Będzie to droga o przekroju 2x2 (na terenie powiatu krakowskiego) i 2x3 (w Krakowie) z pasami o szerokości 3,5 m każdy oraz z pasami awaryjnymi (2,5 m szerokości). Pas dzielący na terenie powiatu będzie mieć 12 m szerokości, a w Krakowie 5 m. Powstanie pięć węzłów: Łuczyce, Raciborowice, Kraków – Mistrzejowice I, Kraków – Mistrzejowice II; Kraków – Grębałów. To element budowy S7 od granicy woj. świętokrzyskiego do Krakowa o łącznej długości 56 km.
Zobacz także: Rozbiórki, badania, palowanie – trwa budowa drogi A18 [zdjęcia]
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
![Odwierty geologiczne na budowie drogi S7. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/d1ad12dff58bae872a386b48cc6254cc_rsd_w420px.jpg)
![Odwierty geologiczne na budowie drogi S7. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/8a999f542c048bd70bd50021737e1f34_rsd_w420px.jpg)
![Miejsca przejścia planowanej estakady przez rzekę Dłubnia. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/b868bcfea413377ef95fa2b9968f25f7_rsd_w420px.jpg)
![Miejsce budowy estakady w ciągu drogi S7. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/lokalizacja_projektowanej_estakady_es_201_km_653580_1_dbb0c32a62_2465e8cf7e_a.jpg)
![Odwierty geologiczne na budowie drogi S7. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/cecb2e193c6af95a7d6939d553d8c138_rsd_w420px.jpg)
![Odwierty geologiczne na budowie drogi S7. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/fdefefc91a256936328cac2502b0bafb_rsd_w420px.jpg)
![Odwierty geologiczne na budowie drogi S7. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/967e08fc596386d2c7a65cd150dac28d_rsd_w420px.jpg)
-
Odwierty geologiczne na budowie drogi S7. Fot. GDDKiA
-
Odwierty geologiczne na budowie drogi S7. Fot. GDDKiA
-
Miejsca przejścia planowanej estakady przez rzekę Dłubnia. Fot. GDDKiA
-
Miejsce budowy estakady w ciągu drogi S7. Fot. GDDKiA
-
Odwierty geologiczne na budowie drogi S7. Fot. GDDKiA
-
Odwierty geologiczne na budowie drogi S7. Fot. GDDKiA
-
Odwierty geologiczne na budowie drogi S7. Fot. GDDKiA
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Avatar](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/promorek-lg.jpg)