Partnerzy portalu
  1. home Inżynieria.com
  2. Geoinżynieria
  3. Fotogalerie
  4. Front robót na S19. Geotechnika na pełnych obrotach

Front robót na S19. Geotechnika na pełnych obrotach

Opublikowano: 27.03.2026
, 27.03.2026

Na placu budowy odcinka Dukla–Barwinek drogi ekspresowej S19 prowadzone są intensywne roboty z zakresu geotechniki, obejmujące wykopy, nasypy, wzmocnienia podłoża, wymianę gruntu oraz palowanie. Prace realizowane są m.in. na estakadach w Trzcianie, Nowej Wsi, Zawadce Rymanowskiej i Zboiskach oraz na moście w Cergowej. Inwestycja, dla której decyzję ZRID z rygorem natychmiastowej wykonalności wydano w lipcu 2025 r., obejmuje budowę odcinka o długości 18,2 km. W ramach zadania powstanie m.in. węzeł Barwinek (połączenie z DK19), 15 estakad – w tym najdłuższa o długości ok. 1,1 km i filarach sięgających 27 m – a także 7 mostów i 4 wiadukty. Wartość kontraktu realizowanego przez firmę Polaqua wynosi około 1,5 mld zł. Planowane zakończenie robót to II kwartał 2027 r., a obecne zaawansowanie inwestycji wynosi około 17%.

Zobacz także: S19: TBM Karpatka na przeglądzie. Przygotowania do wznowienia drążenia [ZDJĘCIA, FILM]

V Kongres Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne

GIBP2026

14 - 16 kwietnia 2026 r., Warszawa Hotel Airpot Okęcie

Zarejestruj się!

Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.

    Powiązane
    Najnowsze
    Droga ekspresowa S10. Pierwszy miesiąc budowy – widać efekty

    Droga ekspresowa S10. Pierwszy miesiąc budowy – widać e...

    Wykopy, nasypy i prace mostowe. Tak powstaje odcinek S19

    Wykopy, nasypy i prace mostowe. Tak powstaje odcinek S1...

    Plac budowy S74 Mniów–Kielce w obiektywie

    Plac budowy S74 Mniów–Kielce w obiektywie

    Przebudowa falochronu w Porcie Darłowo – zobacz postęp prac

    Przebudowa falochronu w Porcie Darłowo – zobacz postęp ...

    Pierwszy tunel tramwajowy w Warszawie – zaglądamy na plac budowy

    Pierwszy tunel tramwajowy w Warszawie – zaglądamy na pl...

    Roboty ziemne, saperskie i monitoring osuwisk. Tak postępuje budowa S19

    Roboty ziemne, saperskie i monitoring osuwisk. Tak post...

    Jak sprawdza się drogi? Zobacz kulisy badań na budowach GDDKiA

    Jak sprawdza się drogi? Zobacz kulisy badań na budowach...

    Droga ekspresowa S74 – minął rok budowy 16 km trasy

    Droga ekspresowa S74 – minął rok budowy 16 km trasy

    Droga pod zakopianką niemal gotowa. Termin otwarcia już znany

    Droga pod zakopianką niemal gotowa. Termin otwarcia już...

    S19: 11,6 km nowej drogi przez Podkarpacie – budowa z drona

    S19: 11,6 km nowej drogi przez Podkarpacie – budowa z d...

    18 km S19 w budowie: widoczny przebieg, trwają prace palowe

    18 km S19 w budowie: widoczny przebieg, trwają prace pa...

    Kongres GiBP2025 – geoinżynieria w praktyce, czyli dwie wycieczki techniczne

    Kongres GiBP2025 – geoinżynieria w praktyce, czyli dwie...

    Nagrody TYTAN 2025 – uroczysta gala podczas IV Kongresu Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne

    Nagrody TYTAN 2025 – uroczysta gala podczas IV Kongresu...

    IV Kongres Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne [fotorelacja]

    IV Kongres Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne [fotor...

    Kanał Augustowski. Przetarg na remont śluzy Kudrynki

    Kanał Augustowski. Przetarg na remont śluzy Kudrynki

    Przebudowa falochronów w Porcie Darłowo. Rozpoczęto prace rozbiórkowe

    Przebudowa falochronów w Porcie Darłowo. Rozpoczęto pra...