Partnerzy portalu
  1. home Inżynieria.com
  2. Mosty
  3. Fotogalerie
  4. Montaż belek wiaduktu nad zakopianką

Montaż belek wiaduktu nad zakopianką

Opublikowano: 07.11.2023
Gak , 07.11.2023

W Gaju, miejscowości między Krakowem a Myślenicami, powstaje węzeł drogowy w ciągu zakopianki, czyli trasy krajowej nr 7. W poniedziałek (6 listopada 2023 r.) rozpoczęto montaż elementów konstrukcji wiaduktu nad wschodnią jezdnią zakopianki (kierunek na Kraków). Zainstalowano dwie belki o długości po 22 m i masie 23 tony każda. W następnym kroku odbędzie się montaż trzech poprzecznych belek, ważących nieco ponad 1 tona każda, a potem przyjdzie pora na spawanie wszystkich elementów. Utrudnienia mają potrwać do czwartku. Montaż belek nad jezdnią wschodnią zakopianki zaplanowano na 13–16 listopada.

Na pasie dzielącym między jezdniami zakopianki zbudowana jest tymczasowa podpora, która umożliwia montaż konstrukcji obiektu.

Wiadukt, który połączy ulice Zadziele i Widokową w Gaju, będzie mieć 122 m. Jest konieczny, gdyż codziennie przez skrzyżowanie w tym miejscu przejeżdża prawie 60 tys. pojazdów. Sama zakopianka zostanie uzupełniona o pasy włączania. W latach 2016–2021 doszło w Gaju do ośmiu wypadków, w których 11 osób zostało rannych, a jedna zginęła.

Przeczytaj także: Zakopianka. Węzeł drogowy z tunelem ułatwią podróże do Krakowa i Myślenic

III Kongres Geoinżynieria i Budownictwo Podziemne

GIBP2024

24 - 26 września 2024 r., Hotel Rzeszów, Rzeszów

Zarejestruj się!

Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.

    Powiązane
    Najnowsze
    Droga ekspresowa S61. Most nad Narwią prawie gotowy [ZDJĘCIA]

    Droga ekspresowa S61. Most nad Narwią prawie gotowy [ZD...

    Obwodnica Oświęcimia. Szybko rośnie najdłuższy most [ZDJĘCIA]

    Obwodnica Oświęcimia. Szybko rośnie najdłuższy most [ZD...

    S19: Via Carpatia na odcinku Babica – Jawornik rośnie w oczach [ZDJĘCIA]

    S19: Via Carpatia na odcinku Babica – Jawornik rośnie w...

    3 metody, 2 nitki i 46 podpór. Most coraz widoczniejszy

    3 metody, 2 nitki i 46 podpór. Most coraz widoczniejszy

    Budowa dwóch kładek w Poznaniu

    Budowa dwóch kładek w Poznaniu

    Nocny montaż kładki nad przyszłą drogą ekspresową S52 [zdjęcia]

    Nocny montaż kładki nad przyszłą drogą ekspresową S52 [...

    Poznań. Budowa dwóch wiaduktów nad torami, przebudowa dróg [zdjęcia]

    Poznań. Budowa dwóch wiaduktów nad torami, przebudowa d...

    Most przez Wisłę w Sandomierzu – koniec najtrudniejszych prac [zdjęcia]

    Most przez Wisłę w Sandomierzu – koniec najtrudniejszyc...

    Zakopianka. Nocne prace przy kładce w Mogilanach

    Zakopianka. Nocne prace przy kładce w Mogilanach

    Most nad Sołą w ciągu obwodnicy Oświęcimia rośnie w oczach

    Most nad Sołą w ciągu obwodnicy Oświęcimia rośnie w ocz...

    Droga ekspresowa S3 do Świnoujścia. Nasuwanie mostu w Wolinie tuż-tuż

    Droga ekspresowa S3 do Świnoujścia. Nasuwanie mostu w W...

    Kujawsko-pomorskie: kończy się budowa wiaduktu w Terespolu Pomorskim

    Kujawsko-pomorskie: kończy się budowa wiaduktu w Teresp...

    Pomorze – przebudowa stacji w Słupsku, drugi tor na linii kolejowej

    Pomorze – przebudowa stacji w Słupsku, drugi tor na lin...

    Droga ekspresowa S19 – wyzwania na budowie w trudnym terenie [zdjęcia]

    Droga ekspresowa S19 – wyzwania na budowie w trudnym te...

    Budowa obwodnicy z estakadą nad Biebrzą

    Budowa obwodnicy z estakadą nad Biebrzą

    Droga S3 do Świnoujścia. Budowa mostu o długości 1100 m [ZDJĘCIA]

    Droga S3 do Świnoujścia. Budowa mostu o długości 1100 m...