W grudniu 2020 r. specjalne systemy ostrzegły o możliwości osunięcia się ziemi na południowym portalu tunelu Wadhurst. Miejsce najpierw zabezpieczono w sposób tymczasowy, a potem przystąpiono do wyboru technologii docelowej. Wykonawcą zadania została firma Network Rail. Zdecydowano się zastosować gwoździe gruntowe i siatkę zabezpieczającą. Takie rozwiązanie powinno służyć przynajmniej 60 lat.

Linia Londyn-Hastings powstała w latach 50. XIX w. na tzw. trudnym terenie. Szczególnie widać to, kiedy pojawią się długotrwałe opady deszczu. Biorąc pod uwagę tylko nieodlegle czasy, osuwiska w pobliżu Wadhurst wystąpiły w latach 2014, 2016, 2019 i 2020. Właśnie w wyniku tego typu zdarzeń postanowiono zainstalować stały, zdalny monitoring. Na ten rok przewidziano roboty zabezpieczające także w innych miejscach tej linii kolejowej.

Przeczytaj także: Wielka Brytania – duży kontrakt na prace geotechniczne na kolejowej linii dużych prędkości