Przetarg ogłoszono 15 listopada 2023 r. Oferty otwarto 18 marca 2024 r. Wpłynęły trzy:

  • PORR – 573,7 mln zł
  • konsorcjum Budimex (udział 50%), Roverpol, Rover Maritime (po 25%) – 539,6 mln zł
  • NDI S.A. – 633,6 mln zł.

Zamawiający na sfinansowanie zamówienia przygotował 682,5 mln zł.

25 marca firma Budimex zakomunikowała, że to propozycja konsorcjum została oceniona najwyżej, przy czym postępowanie nie zostało jeszcze zakończone.

Zadanie będzie polegać na budowie niemal 2,5 km falochronów. Wykorzystane mają zostać nowoczesne technologie i materiały gwarantujące trwałość oraz odporność na warunki morskie. Wykonawca podpisze umowę w systemie projektuj i buduj.

Falochrony to element planowanego portu zewnętrznego, który ma zwiększyć przepustowość Portu Gdynia, pozwolić na obsługę większej liczby statków, a także wpłynąć pozytywnie na efektywność operacyjną i bezpieczeństwo żeglugi.

Przeczytaj także: Droga Czerwona – powstanie projekt trasy do portu zewnętrznego w Gdyni