Jak informuje Portal Morski, spływ wód powodziowych z Missisipi w powiązaniu z zamulaniem rzeki skutkuje zmniejszeniem głębokości kanału prowadzącego do portu w Nowym Orleanie. Aktualnie mogą zawijać do niego jednostki o maksymalnym zanurzeniu 13,1 m zamiast dotychczasowych 13,7 m.
![](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/no_photo.png)
Jak wynika z doniesień agencyjnych, odpowiedzialny za stan trasy Korpus Inżynieryjny nie ma środków na szybkie przywrócenie właściwych głębokości tranzytowych. Kongresmani z Luizjany zwrócili się do Białego Domu o dodatkowe 95 mln USD na wykonanie koniecznych prac związanych z pogłębieniem kanału.
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.