Jak wynika z doniesień agencyjnych, odpowiedzialny za stan trasy Korpus Inżynieryjny nie ma środków na szybkie przywrócenie właściwych głębokości tranzytowych. Kongresmani z Luizjany zwrócili się do Białego Domu o dodatkowe 95 mln USD na wykonanie koniecznych prac związanych z pogłębieniem kanału.