Zagraniczni inwestorzy mieliby otrzymać 49 proc. udziałów w spółce, która zbuduje kanał. Władze oceniają, że samo przygotowanie studium wykonalności wielkiej konstrukcji hydrotechnicznej będzie kosztować 350 mln USD.

Jedyny funkcjonujący obecnie transoceaniczny łącznik – Kanał Panamski – powstał w 1914 roku. Obsługuje około 5 proc. międzynarodowego ruchu handlowego.