Aktualne prace obejmują sprawdzanie dna morskiego sondą statyczną CPT (ang. Cone Penetration Test) oraz wibrosondą. Gaz-System poinformował, że są na zaawansowanym etapie, a uzyskane wyniki pozwolą optymalnie zaprojektować fundament konstrukcji nabrzeża, tj. wyznaczyć odpowiednie długości pali, ich prognozowaną nośność na wciskanie i wyciąganie oraz wyznaczyć wymiary fundamentów bezpośrednich.

Fot. Gaz-System

W efekcie ustalone zostaną ostateczne lokalizacja oraz technologia budowy terminalu. Zdaniem Gaz-Systemu, będzie to kluczowy krok dla dalszych prac.

Fot. Gaz-System

Obecne plany są takie, że pływający terminal FSRU (ang. Floating Storage Regasification Unit) gotowy będzie w 2028 r. Jego zdolności do regazyfikacji LNG (gazu skroplonego) wyniosą 6,1 mld m³ rocznie (w przyszłości zakłada się zwiększenie mocy). Powstanie na Zatoce Gdańskiej w pobliżu Gdańska. 100% usług regazyfikacji zamówił Orlen.

Fot. Gaz-System

Od terminalu poprowadzony zostanie rurociąg na dnie Zatoki Gdańskiej, a dalej gaz po kraju rozprowadzany będzie lądem. Powstać mają trzy gazociągi o łącznej długości 250 km:

• Kolnik–Gdańsk (35 km)
• Gardeja–Kolnik (86 km)
• Gustorzyn–Gardeja (128 km).

Budowa tych odcinków powinna rozpocząć się w 2024 r.

Terminal FSRU i gazociągi – MAPA

Źródło: Gaz-System

Przeczytaj także: Pływający terminal LNG w Gdańsku – cały gaz kupi Orlen