Budowa drogi na terenie parku narodowego [ZDJĘCIA]

W połowie września 2023 r. wykonawca przejął plac budowy obwodnicy Sztabina w woj. podlaskim. Jednojezdniowa trasa o długości 4,2 km oraz klasie GP ominie miejscowość po wschodniej stronie.

Obwodnica Sztabina poprowadzona zostanie estakadą. Fot. GDDKiA

XXII Międzynarodowa Konferencja „INŻYNIERIA Bezwykopowa”

IB2025

10 - 12 czerwca 2025 r., Tomaszowice

Obwodnica zacznie się trójwlotowym rondem przed Biebrzą, potem będzie przebiegać m.in. estakadą (665 m długości oraz 14,5 m szerokości) nad rzeką i jej doliną, a koniec zaplanowano na wysokości Nowej Cegielni (2 km na północ od centrum Sztabina), gdzie przewidziano połączenie z dotychczasową DK8. Poza estakadą zaplanowano wiadukt, przejazd pieszo-rowerowy oraz przejścia dla zwierząt.

Ze względu na konieczność poprowadzenia obwodnicy przez tereny Biebrzańskiego Parku Narodowego, na GDDKiA nałożono obowiązek wykonania kompensacji przyrodniczych, w tym monitoringu fauny i flory. Na tym jednak nie koniec tego typu obostrzeń.

Zgodnie z decyzją środowiskową, od 1 marca do 1 września, jak informuje GDDKiA, nie wolno prowadzić wbijania pali pod podpory estakady przez Biebrzę, a nieco krócej, bo od 1 marca do 15 lipca, w ramach tej przeprawy wykonawca nie może budować fundamentów, przyczółków czy podpór.

Dodajmy, że estakadę zaprojektowano w formie ustroju ciągłego, dwunastoprzęsłowego, a jej konstrukcję stanowi dźwigar skrzynkowy, sprężony. Poza Biebrzą i jej doliną, przeszkodę stanowią także droga gminna oraz szlak migracyjny dużych zwierząt. Obwodnica gotowa ma być 1 maja 2025 r. Budowa pochłonie 134,8 mln zł. Zaawansowanie prac wynosi 18,2%.