• Partner portalu
  • Partner portalu
  • Partner portalu
Partnerzy portalu

Zaczyna się olbrzymia budowa w Porcie Gdańsk

Opublikowano: 18-03-2025 Źródło: Urząd Morski w Gdyni

Podpisano wartą 800 mln zł umowę na budowę falochronu osłonowego w Porcie Gdańsk. Celem jest zapewnienie osłony przed falowaniem przyszłemu pływającemu terminalowi FSRU (ang. Floating Storage Regasification Unit). Za inwestycję odpowiada Urząd Morski w Gdyni.


Terminal FSRU powstanie w południowej części Zatoki Gdańskiej, w sąsiedztwie terminalu kontenerowego Baltic Hub i toru wodnego prowadzącego do portu, 3 km od brzegu morza. Fot. Gaz-System Terminal FSRU powstanie w południowej części Zatoki Gdańskiej, w sąsiedztwie terminalu kontenerowego Baltic Hub i toru wodnego prowadzącego do portu, 3 km od brzegu morza. Fot. Gaz-System
  • Długi na 1300 m falochron powstanie 3 km od brzegu
  • Środki na inwestycję w Porcie Gdańsk pochodzą z budżetu państwa
  • Kontraktowy termin realizacji to koniec 2027 r.

Terminal powstanie w południowej części Zatoki Gdańskiej. Do nabrzeża będzie zacumowana na stałe jednostka regazyfikująca, czyli statek służący do magazynowania gazu LNG (skroplonego) odbieranego z metanowców i zmiany jego stanu skupienia z ciekłego na gazowy. FSRU gotowy ma być w 2028 r.

Terminal FSRU oraz prowadzący od niego gazociąg lądowy. Źródło: Gaz-System
Terminal FSRU oraz prowadzący od niego gazociąg lądowy. Źródło: Gaz-System

Wcześniej, pod koniec 2027 r., zakończyć mają się prace, na które właśnie podpisano umowę. W ramach inwestycji Urzędu Morskiego w Gdyni zaplanowano:

  • budowę falochronu osłonowego dla FSRU wraz z wymianą gruntu
  • roboty czerpalne i podczyszczeniowe na torze podejściowym i obrotnicy do terminalu FSRU
  • wykonanie oznakowania nawigacyjnego.

Długi na 1300 m falochron powstanie około 3 km od brzegu, w bezpośrednim sąsiedztwie toru wodnego, który prowadzi do Portu Gdańsk. Dla zapewnienia odpowiedniej szerokości oraz głębokości akwen zostanie pogłębiony na odcinku od głównego toru podejściowego do Portu Północnego do FSRU. Środki na inwestycję pochodzą z budżetu państwa. Wykonawcą została spółka NDI.

Komentarz

Arkadiusz Marchewka, wiceminister Infrastruktury: Porty odgrywają coraz istotniejszą rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa Polski. Mówimy tutaj o bezpieczeństwie gospodarczym, militarnym, ale także energetycznym. Bardzo się cieszę, że mamy dobrą współpracę pomiędzy Urzędem Morskim w Gdyni, który odpowiada za część morską tej inwestycji oraz spółką Gaz-System, budującą sam terminal i gazowiec. Nasze bezpieczeństwo bierze się z ogromu morza i będziemy robić wszystko, aby działania, które wzmacniają nasze porty, wzmacniały także nasze bezpieczeństwo.

Przeczytaj także: Kolejna inwestycja w Porcie Gdańsk. Jest kontrakt

Konferencje Inżynieria

WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE

Sprawdź najbliższe wydarzenia