Jak informuje Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku, zadanie obejmuje opracowanie kompletnej dokumentacji technicznej, uzyskanie niezbędnych opinii, uzgodnień, pozwoleń i decyzji administracyjnych, które umożliwią zarówno prowadzenie nadzoru inwestorskiego, jak i zlecenie przyszłych robót budowlanych.

W umowie przewidziano m.in.:

• opracowanie rozwiązań zapewniających szczelność obwałowań i stabilność skarp w miejscach stwierdzonych lub potencjalnych przesiąków,
• przeprowadzenie badań geotechnicznych w celu identyfikacji zagrożeń,
• zaplanowanie modernizacji urządzeń wbudowanych w obwałowania w przypadku, gdy ich stan może mieć wpływ na stateczność konstrukcji i brzegów.

Koszt usługi szacowany jest na ok. 340 tys. zł. Wykonawca ma 24 miesiące na przygotowanie dokumentacji i dostarczenie projektu wraz ze wszystkimi wymaganymi decyzjami, co umożliwi rozpoczęcie etapu budowlanego.

Kanał Elbląski

Kanał Elbląski powstał w 1862 roku. Łączy Zalew Wiślany z systemem jezior Warmii i Mazur poprzez jezioro Drużno i rzekę Elbląg. Jego główna trasa ma 115,5 km długości, dodatkowo rozgałęziając się na mniejsze odcinki. Najbardziej charakterystycznym elementem jest unikatowy system pięciu pochylni – Całuny, Jelenie, Oleśnica, Kąty i Buczyniec – umożliwiających transport statków na specjalnych wózkach. Rozwiązanie to wzorowano na amerykańskim Kanale Morrisa. Na trasie funkcjonują również cztery śluzy: Miłomłyn, Zielona, Mała Ruś i Ostróda. W 2011 roku Kanał Elbląski został wpisany na listę pomników historii.

Przeczytaj także: 14,3 mln zł na rozbudowę kluczowego kanału na Mazurach