W Chicago (stan Illinois) w Stanach Zjednoczonych wykonano przekroczenie HDD pod przejazdem kolejowo-drogowym. Wyzwaniem była nawigacja: sygnalizacja świetlna, ruchliwe skrzyżowanie i liczne instalacje podziemne to potencjalne problemy dla lokalizatorów.
Nowoczesna nawigacja umożliwiła przewiert HDD pod torami. Fot. Always Underground
Zadanie polegało na wykonaniu przewiertu HDD i przeciągnięciu stalowego przewodu o średnicy 10 cm na światłowód w Riverdale w południowej części Chicago. Trasa przebiegała pod skrzyżowaniem torów kolejowych z drogą, po której jeździ dużo pojazdów ciężarowych, wśród licznych sygnalizatorów drogowych i kolejowych.
Pierwsze próby realizacji horyzontalnego przewiertu sterowanego zakończyły się po 10 m, ze względu na utratę sygnału lokalizatora spowodowaną silnymi zakłóceniami. Pomogło zastosowanie systemu lokalizacyjnego firmy Underground Magnetics z nadajnikiem działającym w 16 częstotliwościach. Wykonawca, spółka Always Underground, zdołała wykonać przewiert HDD na głębokości około 6 m, dzięki dużej mocy nawigacji i odpowiedniemu dobraniu częstotliwości. Przeszkodą nie były też chodniki z prętami zbrojeniowymi.
Operator systemu nawigacyjnego stał po drugiej stronie ulicy, uniknięto konieczności zamykania pasów drogowych czy dodatkowej kontroli ruchu. W połowie przewiertu z powodu zakłóceń wywołanych sygnalizacją świetlną zmieniono częstotliwość i dokończono prace zgodnie z zakładanym przebiegiem i na odpowiedniej głębokości.
Przeczytaj także: Wielka Brytania – pierwszy tunel wykonany przez roboty
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.