W Trzciance (woj. wielkopolskie) trwa bezwykopowa renowacja sieci kanalizacji ogólnospławnej. To największe tego rodzaju przedsięwzięcie w mieście. Najstarsze odcinki instalacji mają ponad 90 lat.
Bezwykopowa renowacja sieci kanalizacyjnej w Trzciance. Fot. Marek Kupś/Zakład Inżynierii Komunalnej
- Renowację przejdą najstarsze odcinki sieci
- Prace są wykonywane w technologii CIPP UV
- W wyniku inwestycji ścieki nie będą przedostawać się do gruntu
Kanalizacja stara i nieszczelna
Marek Kupś, prezes Zakładu Inżynierii Komunalnej w Trzciance, informuje na Facebooku, że sieć kanalizacyjna nie tylko się zestarzała, ale utraciła też wiele ze swoich podstawowych właściwości eksploatacyjnych.
Fot. Marek Kupś/Zakład Inżynierii Komunalnej
Powstały liczne pęknięcia, nieszczelności, owalizacje oraz na wielu odcinkach znaczna korozja powierzchni. Sprzyja to występowaniu zjawiska infiltracji wód gruntowych do instalacji i eksfiltracji ścieków do gruntu. Tym samym następuje wtórne zanieczyszczenie gruntu oraz zaburzenie struktury ścieków. Ponadto w znacznej części do oczyszczalni przepompowywana jest czysta woda, dodatkowo obciążając urządzenia bez uzyskiwania oczekiwanego efektu ekologicznego – informuje prezes.
Co najmniej 30 lat bez potrzeby napraw
Odnowienie sieci metodą bezwykopową uszczelni ją, a także wyeliminuje infiltrację i eksfiltrację. Przedłuży też żywotność kanałów o co najmniej 30 lat. Dodatkową korzyścią jest eliminacja uciążliwych dla mieszkańców i komunikacji wykopów.
Fot. Marek Kupś/Zakład Inżynierii Komunalnej
Renowacja metodą CIPP UV
W ramach renowacji wewnątrz przewodów kanalizacyjnych instalowane są rękawy z włókna szklanego nasączonego żywicą poliestrową utwardzaną promieniami UV (CIPP UV). Znajdą się w około 1800 m kanalizacji ogólnospławnej. Zostanie też zamontowanych ponad 100 kształtek kapeluszowych łączących główną instalację z przyłączami. Odnowione będą kinety i podstawy studni.
Fot. Marek Kupś/Zakład Inżynierii Komunalnej
W trakcie monitoringu wizyjnego zauważono kolizję sieci kanalizacyjnej z wodociągową – odcinek zostanie przebudowany, powstanie obejście (bajpas).
Koszt inwestycji to 1,7 mln zł brutto. Środki to pożyczka z Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Poznaniu (z umorzeniem 30%). Prace wykonują spółki Aarsleff oraz Cons Control System. Zakończenie robót zaplanowano na 15 października.
Przeczytaj także: Stany Zjednoczone: przekroczenie rzeki w stanie Ohio
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
