Zwycięska firma – Most z Sopotu – wygrała najniższą ceną; za realizację zadania zaproponowała 5,94 mln zł. Dla porównania, najdroższa propozycja złożona w postępowaniu opiewała na kwotę 9,09 mln zł. Z kolei budżet inwestora, przeznaczony na tę inwestycję, to 6,24 mln zł.

W zakres przedsięwzięcia wchodzi kompleksowy remont elementów konstrukcyjnych obiektów, w tym: dźwigarów głównych, filarów i przyczółków, wymiany łożysk, urządzeń dylatacyjnych, nawierzchni jezdni i chodników, urządzeń odwadniających, barier i barieroporęczy. Wykonawca odpowiedzialny będzie także za zabezpieczenie prześwitu pomiędzy obiektami. Na czas prowadzenia robót wprowadzona ma być tymczasowa organizacja ruchu.

Podstawowe parametry obiektów:

  • jezdnia lewa i prawa DK1, km 590+176:
  • długość całkowita: 97,9 m
  • długość całkowita mostu ze skrzydłami: 107,58 m
  • szerokość całkowita mostu: 10,85 m
  • szerokość jezdni na obiekcie: 7 m
  • opaski w jezdni: 2 x 0,5 m
  • szerokość poboczy na moście: 1,12 + 1,73 m
  • światło mostu: ~89,7 m
  • kąt skosu: 60°.

Zadanie ma być wykonane w ciągu 12 miesięcy od dnia podpisania umowy.

Przeczytaj także: W woj. lubuskim nad rzeką Bóbr powstanie most drogowy