Specjaliści wskazują, że kluczowym problemem są zaawansowane procesy degradacyjne wynikające z błędów popełnionych na etapie projektowania i realizacji inwestycji w latach 80. Jednym z nich był brak skutecznego systemu odwodnienia. Niewłaściwe odprowadzanie wód opadowych doprowadziło do postępującej korozji elementów stalowych oraz destrukcji betonu, czego skutków, jak informuje wrocławski magistrat, nie da się obecnie wyeliminować metodami naprawczymi.

Likwidacja estakady zostanie połączona ze zmianą organizacji ruchu na skrzyżowaniu. W miejsce obiektu zaplanowano wykonanie dwóch dodatkowych pasów umożliwiających skręt w lewo. Z analiz przeprowadzonych przez Wydział Inżynierii Miejskiej wynika, że mimo usunięcia estakady przepustowość węzła komunikacyjnego pozostanie na zbliżonym poziomie. 

Rozbiórka estakady ma zostać skoordynowana czasowo z planowanym remontem mostu Grunwaldzkiego. Prace te przewidziano po zakończeniu modernizacji mostu Pokoju, którą MPK Wrocław planuje zrealizować w 2027 roku.

Przeczytaj także: Wrocław planuje nową trasę autobusową. Dwie oferty w przetargu