Oddana do użytku w 2009 roku przeprawa Sutong przez rzekę Jangcy, leży między miastami Nantong i Changshu, we wschodniej części kraju. Dzięki temu projektowi powstała też sześciopasmowa droga ekspresowa, która skróciła czas podróży z Szanghaju do Nantong do 1 godziny.
Sutong Bridge
Jest to konstrukcja podwieszana o najdłuższym na świecie przęśle wynoszącym 1088 m. poprzedni rekordzista, japoński Tatara Bridge charakteryzował się rozpiętością przęsła 890 m. Całkowita długość mostu to 8206 m.
Most ma betonowe wieże o wysokości 306 m i najgłębsze na świecie fundamenty dla tego typu konstrukcji sięgające 120 m. Prześwit pod głównym przęsłem wynosi 62 m.
Koszt projektu wyniósł 725 mln USD. Sponsorem projektu był rząd prowincji Jiangsu, a generalnym wykonawcą China Harbour Engineering Company. Budowa mostu trwała od 2003 roku.
Most ma betonowe wieże o wysokości 306 m i najgłębsze na świecie fundamenty dla tego typu konstrukcji sięgające 120 m. Prześwit pod głównym przęsłem wynosi 62 m.
Koszt projektu wyniósł 725 mln USD. Sponsorem projektu był rząd prowincji Jiangsu, a generalnym wykonawcą China Harbour Engineering Company. Budowa mostu trwała od 2003 roku.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.