Mija rok pracy na budowie dolnośląskiego odcinka drogi ekspresowej S-8, która w niedalekiej przyszłości połączy Wrocław z Warszawą. Blisko 55-kilometrowy dolnośląski odcinek S-8 obejmuje dwa etapy budowy: Etap I realizowany przez firmę Mota Engil, przebiegający od Wrocławia (węzeł Psie Pole/AOW) do Oleśnicy (węzeł Dąbrowa) oraz Etap II realizowany przez firmę Skanska, przebiegający od Oleśnicy (węzeł Cieśle) do Sycowa (węzeł Syców wschód/granica województwa). Oba etapy łączy istniejąca Obwodnica Oleśnicy, która posiada parametry drogi ekspresowej „S” - informuje GDDKiA.
Fig. GDDKiA
Prace na obu odcinkach prowadzone są w dużym zaawansowaniu. Łącznie na dolnośląskim odcinku trasy ekspresowej pracuje blisko 2000 osób i zaangażowanych jest kilkaset jednostek sprzętu budowlanego. Obecnie wykonywane są prace konstrukcyjne przy obiektach inżynierskich.
Na Etapie I zabetonowanych jest już 14 z 20 obiektów, do końca roku zabetonowane zostaną wszystkie obiekty. Realizowane są również roboty bitumiczne. Niemalże cały odcinek budowanego etapu I można pokonać jadąc po warstwie wiążącej nawierzchni. Na części tego odcinka ułożona jest już docelowa ścieralna warstwa nawierzchni.
Całkowita wartość projektu wynosi 1 183,8 mln zł. Dzięki dofinansowaniu ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego aż 85% wartości inwestycji, czyli ok. 980 mln zł zostanie pokrytych ze środków unijnych.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
