Warszawiacy doczekają się już trzeciego podwieszanego mostu na Wiśle. Nowa przeprawa o szacowanym koszcie 562 mln zł, długa na 1,3 km, ze 115 m pylonem, połączy Wilanów z Międzylesiem.
![](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/no_photo.png)
Tak zwany most na zaporze, pomiędzy ul. Powsińską i Augustówki na granicy Wilanowa i Sadyby a drugim brzegiem Wisły, czyli ul. Zwoleńską w Międzylesiu, miał powstać już w PRL-u. Najnowsze plany wskazują jednak, że linowy kolos będzie oddany do ruchu drogowego w 2015 roku.
Będzie to najwyższy most podwieszany w Warszawie, a drugi pod tym względem w Polsce. Stołeczne przeprawy (most Świętokrzyski i Siekierkowski) mają ok. 90 m, natomiast zaplanowana w ciągu autostradowej obwodnicy Wrocławia będzie mierzyła 122 m.
Budowa mostu na zaporze ma się rozpocząć w 2012 roku. Na razie inwestycja jest na etapie wstępnej koncepcji, czyli tzw. studium wykonalności, które przygotowała firma Transeko.
Będzie to najwyższy most podwieszany w Warszawie, a drugi pod tym względem w Polsce. Stołeczne przeprawy (most Świętokrzyski i Siekierkowski) mają ok. 90 m, natomiast zaplanowana w ciągu autostradowej obwodnicy Wrocławia będzie mierzyła 122 m.
Budowa mostu na zaporze ma się rozpocząć w 2012 roku. Na razie inwestycja jest na etapie wstępnej koncepcji, czyli tzw. studium wykonalności, które przygotowała firma Transeko.
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.