To najdroższy i najtrudniejszy most, jaki kiedykolwiek wybudowaliśmy w Polsce - mówi prof. Jan Biliszczuk, który zaprojektował obiekt. - Betonowa konstrukcja zawieszona zostanie na jednym pylonie. Będzie to największy tego typu most w Polsce i jeden z największych w świecie.
Most AOW będzie trzy raz dłuższy od Milenijnego. - Wykonawca musi się bardzo sprężyć z jego budową - ostrzega Biliszczuk. - Most Szczytnicki, który ma zaledwie 2 tys. m kw., remontowany jest już prawie trzy lata. Na Rędzinie mamy wznieść 30 razy większą konstrukcję w zaledwie 30 miesięcy.
Most będzie kosztował ponad 570 mln zł i wzniesie go konsorcjum firm Mostostal Warszawa i Acciona.
Most będzie pierwszym budowanym odcinkiem obwodnicy autostradowej. Wykonawca zobowiązał się, że już za trzy tygodnie wbije pierwszą łopatę. Musi jeszcze tylko przygotować projekt wykonawczy i zorganizować zaplecze budowy. - Długo czekaliśmy na ten moment - mówi Wojciech Sozański, dyrektor wrocławskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. - Pomysł budowy AOW pojawił się po raz pierwszy w 1993 roku.
Most będzie kosztował ponad 570 mln zł i wzniesie go konsorcjum firm Mostostal Warszawa i Acciona.
Most będzie pierwszym budowanym odcinkiem obwodnicy autostradowej. Wykonawca zobowiązał się, że już za trzy tygodnie wbije pierwszą łopatę. Musi jeszcze tylko przygotować projekt wykonawczy i zorganizować zaplecze budowy. - Długo czekaliśmy na ten moment - mówi Wojciech Sozański, dyrektor wrocławskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. - Pomysł budowy AOW pojawił się po raz pierwszy w 1993 roku.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.