Planuje się, że budowa części drogowej Mostu Północnego zakończy się w grudniu br. Jednak zanim samochody przejadą nową przeprawą, konieczne jest przeprowadzenie prób obciążeniowych obiektu oraz wydanie przez nadzór budowlany zgody na użytkowanie. Podczas prób obciążeniowych sprawdzane jest zachowanie mostu pod dużym ciężarem oraz czy ugięcia i drgania konstrukcji są zgodne z normami wytyczonymi przez Instytut Badawczy Dróg i Mostów.

Testy na budowie Mostu Północnego rozpoczęły się we 22 listopada i potrwają co do końca tygodnia lub do poniedziałku. Najpierw przeprowadza się próbę statyczną.

„W pierwszym dniu wjechało na most 16 samochodów ciężarowych. Każdy z samochodów jest obciążony do 32 t. Ustawienie samochodów na moście zmienia się kilka razy w ciągu dnia, zgodnie z wytycznymi Instytutu Badawczego Dróg i Mostów” - wyjaśniła Choińska. Potem rozpocznie się próba dynamiczna.

„Samochody będą przejeżdżały przez most, będzie także ułożony próg, na którym samochód ciężarowy będzie się wybijał i upadał z powrotem na powierzchnię mostu. W ten sposób będą mierzone drgania i ugięcia tej konstrukcji” - dodała.
Jak poinformowała Choińska, z pierwszych danych wynika, konstrukcja mostu pracuje bardzo dobrze, a wyniki są nawet lepsze od tych założonych w projekcie.
Obecnie na budowie mostu trwają prace wykończeniowe: prace przy barierkach, ogrodzeniach, ekranach dźwiękochłonnych, wkrótce będzie też montowane oświetlenie.

W grudniu ma zakończyć się budowa części drogowej trasy Mostu Północnego od ul. Modlińskiej do węzła Metro Młociny, ponadto mają być gotowe także wiadukty, oprócz wiaduktu ul. Modlińskiej.

Pewne jest, że w tym roku nie uda się zakończyć budowy części tramwajowej inwestycji. Wcześniej planowano, że całe przedsięwzięcie zostanie zrealizowane do końca 2011 r.

Obejrzyj fotogalerię