Dotychczas w ramach prowadzonych prac naprawczych na moście w Mszanie m.in. zdemontowano skorodowane zbrojenie, przewiercono skośnie 68 bloków kotwiących dla wyprowadzenia kabli sprężających na spód obiektu, w 70% wykonano przewierty pionowe dla kotew montażowych dewiatorów, skorygowano wysokościowo zabudowane wcześniej rusztowania i szalunki, zabetonowano płytę dolną skrzynki ostatniego zwornika, dokończono szalunki i zbrojenie żeber poprzecznych wewnątrz obiektu - podaje inwestor.

Trwają też prace w zakładach produkcyjnych konstrukcji stalowych. Ruszyła produkcja dewiatorów, stalowych konstrukcji prowadzących kable zewnętrzne. Zgromadzono około 240 ton stali nierdzewnej oraz cały surowiec potrzebny do wykonania elementów mocujących konstrukcję dewiatorów. Wytwarzane są nierdzewne elementy sprężające (kotwy, nakrętki, podkładki itp.) do  ich montażu. 

Obecny wykonawca korzysta z tej samej dokumentacji, którą posługiwało się konsorcjum AP i które uznało ją za wadliwą i niemożliwą do zrealizowania. 

Przetarg na dokończenie budowy A1 Świerklany – Gorzyczki

Trwa przetarg na dokończenie budowy autostrady A1 na odcinku Świerklany – Gorzyczki. Oprócz budowy tej drogi nowy wykonawca zrealizuje prace związane z wykończeniem mostu w Mszanie. Umowa z wybraną w przetargu firmą/konsorcjum zostanie podpisana na przełomie III i IV kwartału br., jeśli nie będzie przeszkód formalnych.