Polska firma realizuje kontrakt pn. „Projekt E6 Tana Bru” w konsorcjum z norweską firmą HAK Entreprenør AS. Całkowita wartość umowy to 161,6 mln zł netto, a wynagrodzenie dla spółki Vistal Gdynia wynosi 83,2 mln zł netto.

Zadaniem wykonawcy jest rozbiórka starego mostu oraz zbudowanie w jego miejsce nowej przeprawy wraz z dojazdami. Przeprawa nad rzeką Tana Bru będzie największa spośród obiektów tego typu w regionie.

Jak podaje polska spółka, do budowy mostu wykorzystanie zostanie 2700 ton stali. To gigantyczna konstrukcja, która następnie zostanie przetransportowana na północ Norwegii drogą lądową oraz morską – powiedział cytowany w komunikacie Ryszard Matyka, prezes firmy.

Stary i nowy most nad Tana Bru

Stary most nad Tana Bru zbudowano w 1948 r. Jego parametry techniczne nie pozwalają na dłuższe jego użytkowanie, dlatego obiekt jest przeznaczony do rozbiórki, a jego miejsce zajmie nowa przeprawa. Co ważne, obiekt znajduje się w centralnym punkcie węzłowym w Øst-Finnmark. W tym regionie jest największym mostem.

Nową konstrukcję zaprojektowano jako most wantowy z asymetrycznym pylonem o wysokości 95 m. Jego wieże będą się krzyżować na wysokości 70 m. System oświetleniowy zainstalowany na moście będzie źródłem efektów świetlnych.

Zakończenie realizacji projektu i oddanie do ruchu nowej przeprawy zaplanowano na sierpień 2019 r.

Grupa Vistal to producent specjalistycznych, wielkogabarytowych, konstrukcji stalowych. Działa zarówno na rynku polskim, jak i zagranicznym, szczególnie w krajach skandynawskich i w Niemczech. Do działającej od 25 lat grupy należy obecnie 10 spółek.