Umowę z wykonawcą, który pracuje w formule „projektuj i buduj”, podpisano we wrześniu minionego roku. Zgodnie z kontraktem, zadanie realizowane ma być w czterech etapach. Etap zero to wprowadzenie tymczasowej organizacji ruchu na istniejącym moście, następne kroki polegają na zaprojektowaniu i budowie drogi objazdowej oraz mostu objazdowego. W ramach kolejnych odbyć mają się remont istniejącego mostu, a potem rozbiórka objazdu.

Fot. GDDKiA

W tym roku wprowadzono już ruch wahadłowy na przeprawie, mogą z niej korzystać kierowcy samochodów ciężarowych o masie całkowitej do 15 ton. Ponadto gotowy jest już projekt budowlany obiektów objazdowych. Jak poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), oczekujemy na uprawomocnienie się decyzji wodnoprawnej oraz wydanie decyzji zatwierdzającej wyniki badań geologicznych, które umożliwią złożenie wniosku o pozwolenie na budowę mostu tymczasowego. Most objazdowy gotowy ma być w pierwszym kwartale 2021 r.

Fot. GDDKiA

Obecnie na moście w Ścinawie prowadzone są prace, które nie wiążą się z potrzebą zamknięcia przeprawy. Trwa antykorozyjne zabezpieczanie stalowej konstrukcji na tzw. przęsłach zalewowych; wkrótce tymi pracami objęte zostaną przęsła nurtowe. W ramach głównych prac modernizacyjnych zaplanowano też m.in. wykonanie nowej betonowej płyty pomostowej, a także kap chodnikowych z płyt prefabrykowanych oraz elementów wyposażenia (nawierzchnia, odwodnienie, naprawa balustrad).

Koszt realizacji całego zadania to ponad 27,9 mln zł. Roboty mają potrwać do listopada 2021 r.

Przeczytaj także: Kraków. Pociągi mogą już korzystać z nowego mostu