W przetargu wpłynęło 10 propozycji. Pod względem ceny wahają się od 88 do 124 mln zł. Warszawski magistrat poinformował, że teraz oferty zostaną zweryfikowane i sprawdzone. Roboty budowlane mają rozpocząć się jeszcze w tym roku.

Wiadukty w Warszawie

Przeznaczone do przebudowy wiadukty w Warszawie powstały w 1974 r., znajdują się w dzielnicy Śródmieście nad Parkiem Agrykola i rondem Stanisława Sedlaczka (skrzyżowanie ulic Łazienkowskiej, Myśliwieckiej i Rozbrat). To bliźniacze żelbetowe obiekty płytowe w układzie ramowym o długości 392 m każdy i szerokości jezdni po 10,5 m. Są częścią Trasy Łazienkowskiej, jednej z najbardziej obciążonych ruchem dróg w stolicy (każdego dnia przejeżdża nią ponad 100 tys. pojazdów). Z uwagi na zły stan techniczny, na obu przeprawach wprowadzono ograniczenie prędkości do 40 km/godz., ponadto lewymi, wewnętrznymi pasami mogą poruszać się pojazdy o masie do 5 ton.

Stan obu wiaduktów w Warszawie – zobacz zdjęcia

Fot. ZMID Warszawa

Przebudowa wiaduktów: co zostanie zrobione?

Już w 2015 r. ekspertyza Politechniki Warszawskiej wykazała zły stan ustroju nośnego filarów rozdzielczych, dylatacji podłużnej, izolacji pomostu oraz odwodnienia. Prace, które zaplanowaliśmy, zakładają nie tylko generalną przebudowę – wiadukty zostaną również poszerzone tak, aby zmieścić ruch pieszy i rowerowy. Powstaną także pochylnie, umożliwiające łatwy dostęp do przystanków autobusowych Rozbrat – powiedział Michał Olszewski, zastępca prezydenta Warszawy.

W sumie robotami objęta zostanie Trasa Łazienkowska na długości 400 m. Wszystko ma być gotowe w ciągu 32 miesięcy od dnia podpisania umowy. Roboty będą prowadzone w taki sposób, był możliwy był ruch.

W minionych latach w Warszawie przebudowano już obiekty inżynieryjne na węzłach z Wisłostradą i Wałem Miedzeszyńskim. Niedawno zakończyła się też modernizacja wiaduktu na Przyczółku Grochowskim.

Zobacz także: Remont trzech wiaduktów w Małopolsce. Prace już się zaczęły