Teraz prace skupią się na rozbiórce istniejących podpór i nasypów po zdemontowanym przęśle poprzedniego obiektu, następnie wykonaniu podpór wraz z fundamentami oraz montażu konstrukcji nośnej nowego mostu. Na końcu wybudowane zostaną droga i ścieżka pieszo-rowerowa, wykonawca zainstaluje także oświetlenie uliczne i elementy bezpieczeństwa ruchu. Na nową przeprawę przełożona zostanie również sieć telekomunikacyjna i rurociąg kanalizacji tłocznej, przygotowane podczas realizacji pierwszego etapu. Po wykonaniu tego zadania tymczasowa konstrukcja zostanie rozebrana.

Remont mostu nad Dunajcem ma potrwać do końca marca przyszłego roku, ale możliwe że kierowcy będą mogli korzystać z przeprawy już pod koniec obecnego roku. Jeśli warunki atmosferyczne na to pozwolą, droga zostanie oddana do użytku, a w obrębie obiektu wykonywane będą jedynie prace wykończeniowe.

Wartość aktualnych robót drogowo-mostowych w Ostrowie to 27,5 mln zł. Pierwszy etap remontu pochłonął 7,4 mln zł, w większości z budżetu państwa (pozostałe koszty pokryli wspólnie powiat tarnowski oraz województwo małopolskie).

Most w Ostrowie znajduje się w ciągu drogi powiatowej 1346K na trasie Tarnów–Wierzchosławice. Jest najkrótszym połączeniem między autostradą A4 a Mościcami w Tarnowie. O remoncie przeprawy zadecydowała ekspertyza i opinie ekspertów z politechnik w Rzeszowie i Krakowie, którzy ocenili, iż dalsze użytkowanie mostu zagraża bezpieczeństwu drogowemu.

Przeczytaj także: Most Załęski w Rzeszowie zostanie rozbudowany