Północny wiadukt ma 112 m długości, cztery przęsła, powstał w 1978 r. W 1992 r. przeprowadzono generalny remont przeprawy, jednak w późniejszych latach stan techniczny uległ znacznemu pogorszeniu. Konieczne było m.in. ograniczenie: ruchu dla pojazdów o wadze powyżej 3,5 ton oraz prędkości do 30 km/godz. Niedawno obiekt musiano nawet podeprzeć od spodu metalowym rusztowaniem.

Na początek aktualnej inwestycji zaplanowano rozbiórkę dotychczasowego wiaduktu nad al. Jana Pawła II (droga krajowa nr 5). Celem jest budowa nowej przeprawy z drogą rowerową, chodnikiem i oświetleniem. Gotowa ma być w połowie 2022 r. Wartość podpisanej z firmą Mostostal Kielce umowy to ponad 22 mln zł.

Dodajmy, że w 2017 r. zmodernizowano sąsiedni, południowy wiadukt – tamte roboty polegały głównie na wymianie filarów i przęseł. Po ich zakończeniu miasto prowadziło prace przy dokumentacji dla wiaduktu północnego.

Między tymi dwoma wiaduktami drogowymi funkcjonuje jeszcze przeprawa dla tramwajów (także z 1978 r.).

Przeczytaj także: Rozpoczyna się budowa dwóch mostów w Bydgoszczy