Umowę z wykonawcą podpisano w sierpniu 2021 r. Na początek całkowicie rozebrano dotychczasowy obiekt, który był za wąski, posiadał tylko jeden pas ruchu, nie było chodników.

Nowa przeprawa ma ponad 24 m długości i 12,3 m szerokości (jezdnia z dwoma pasami oraz ciągami dla pieszych i rowerzystów po obu stronach). To jednoprzęsłowy wiadukt o konstrukcji ramowej zespolonej z wykorzystaniem stalowych belek walcowanych oraz współpracującej płyty żelbetowej.

Przeprowadzenie wszystkich prac pochłonęło 4,8 mln zł, z czego 2,6 mln zł stanowiło wsparcie z rezerwy subwencji ogólnej budżetu państwa na drogi samorządowe.

Przeprawa przyczyni się do udrożnienia komunikacji na trasie Lniska-Niestępowo-Gdańsk oraz poprawi bezpieczeństwo w ruchu pieszym i kołowym. Drogi powiatowa prowadzi do Trójmiasta, więc często przejeżdżają tędy także samochody ciężarowe. Inwestorem było starostwo w Kartuzach.

W przyszłości obok tego wiaduktu powstanie przystanek kolei metropolitalnej do Kartuz, więc działania były uzgadniane z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi. Wkrótce pod obiektem znajdą się tory tzw. bajpasu kartuskiego.

Przeczytaj także: Przetarg na budowę odcinka S19 z tunelem