Od 12 kwietnia trwają prace budowlane prowadzące do rozbiórki i odbudowy wiaduktów Trasy Łazienkowskiej nad ulicami Paryską i Bajońską. Nawierzchnia odcinka al. Stanów Zjednoczonych zostanie wymieniona, pojawią się ekrany akustyczne.
Wiadukt Trasy Łazienkowskiej nad ul. Paryską. Fot. UM Warszawy
- Wiadukty oddane do użytku w 1974 r. są w złym stanie technicznym
- Nowe przeprawy będą miały długość 210 m
- Znajdą sią na nich po trzy pasy ruchu w obie strony
Stare wiaduktu do rozebrania. Powstaną nowe
Wiadukty drogowe nad ulicami Paryską i Bajońską są użytkowane od 1974 r., a ich zły stan techniczny powoduje konieczność rozbiórki i budowy nowych. Ma także zostać ograniczony hałas generowany przez ruch pojazdów na al. Stanów Zjednoczonych – części Trasy Łazienkowskiej po praskiej stronie Wisły.
W pierwszej fazie powstaną przewiązki, czyli przejazdy z jednej jezdni na drugą, oraz tymczasowe przystanki autobusowe. Jedną z dróg objazdowych będzie Trasa Siekierkowska, gdzie powstanie dodatkowy pas ruchu przy zjeździe z trasy na ul. Wał Miedzeszyński w stronę centrum. Będzie to główna droga objazdowa podczas modernizacji wiaduktów.
Fot. SZRM
Nowe wiadukty drogowe będą miały długość po 210 m i po trzy pasy ruchu w obu kierunkach. Podczas prac dojdzie do przebudowy sieci wodociągowej, gazowej, elektroenergetycznej i telekomunikacyjnej. Zaplanowano instalację oświetlenia i wykonanie systemu odwodnienia drogi. Nasadzenia obejmą 70 drzew, 15 tys. krzewów, bylin i pnączy. Zostaną wysiane trawniki.
Fot. SZRM
Ekrany akustyczne i nowa nawierzchni al. Stanów Zjednoczonych
Na trasie zostaną zamontowane ekrany akustyczne (odcinek al. Stanów Zjednoczonych między ul. Bajońską a ul. Międzynarodową). Wymieniona będzie nawierzchnia tej dwujezdniowej i trzypasowej arterii. Pierwszy wiadukt (po stronie północnej) zostanie za klika tygodni zamknięty. Ruch będzie poprowadzony po południowej jezdni. Po wybudowaniu pierwszej przeprawy dojdzie do zamiany i demontażu drugiego obiektu.
Fot. SZRM
Roboty budowlane obejmują odcinek o długości 1 km. Czas prac to 30 miesięcy. Zadanie za 88,7 mln zł wykona firma Warbud. Zakończenie zaplanowano na 2025 r.
Całkowita wartość inwestycji to ponad 106,48 mln zł. Dofinansowanie w wysokości 114 mln zł pochodzi z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.
Fot. SZRM
Na Trasie Łazienkowskiej do tej pory dotychczas wyremontowano most Łazienkowski, estakady i wiadukty na węzłach z Wisłostradą, Wałem Miedzeszyńskim oraz na Przyczółku Grochowskim. Przebudowa dwóch przepraw przy parku Agrykola potrwa do marca 2024 r. Pierwszą oddano już do ruchu.
Przeczytaj także: Wrocław. Most Dmowskiego, czyli wielkie wyzwanie dla spawaczy
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.