Obiekt, będący częścią drogi wojewódzkiej nr 911, wymaga natychmiastowego odciążenia newralgicznego filara, by możliwe było dalsze prowadzenie ruchu drogowego i kolejowego pod wiaduktem.

Zakres prac obejmuje przygotowanie fundamentów pod stalowe podpory, podniesienie przęsła z wykorzystaniem siłowników oraz montaż klatek odciążających.

1 sierpnia wykonawcą robót została firma FS MOSTY z Krakowa. Wartość umowy wynosi blisko 450 tys. zł, a zakończenie zadania planowane jest do końca października 2025 roku.

Tymczasowe rozwiązanie ma zapewnić bezpieczeństwo użytkowników do czasu kompleksowej przebudowy, która zostanie przeprowadzona po opracowaniu dokumentacji i zabezpieczeniu środków zewnętrznych.

W połowie lipca wprowadzono zmianę organizacji ruchu – zamknięto pasy w kierunku Piekar Śląskich, przekierowując ruch na drugą jezdnię. Tymczasowe zasady ruchu pozostaną w mocy do zakończenia zasadniczej modernizacji.

Przeczytaj także: Estakada na trasie S19 nabiera kształtów [ZDJĘCIA]