Konieczność budowy nowego mostu wynikała ze złego stanu technicznego i niewystarczającej nośności dotychczasowej przeprawy. Ze względu na jej zabytkowy charakter roboty prowadzono w uzgodnieniu z konserwatorem zabytków. Przewidziano do pozostawienia i adaptacji istniejącą konstrukcję łuku oraz skrzydła obiektu. Nad nim wybudowano nową konstrukcję.

Fot. ZDW Katowice

Nowy most ma większą nośność, spełnia też wymagane parametry techniczne. Zapewnia bezpieczeństwo użytkowników. Zabytkową konstrukcję wyremontowano wraz ze ściankami czołowymi i skrzydłami. Rozbudowano też dojazdy do przeprawy dostosowując je do podniesionej niwelety drogi.

Fot. ZDW Katowice

Podczas robót budowlanych ruch odbywał się po moście tymczasowym znajdującym się obok istniejącej konstrukcji. Wykonawcą zadania o wartości 4,9 mln zł była firma Detal Mosty, a inwestorem Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach.

Przeczytaj także: Nowa przeprawa przez Wisłok ułatwi dojazd do A4