Pacific Link: z Alberty do terminalu nad Pacyfikiem

1 października 2026 r. Pacific Link, wcześniej nazywany West Coast Oil Pipeline, wpisano na listę projektów o znaczeniu narodowym na podstawie Building Canada Act. Umożliwia to skoordynowanie federalnych ocen i zezwoleń w jednej procedurze. Budowa jeszcze się nie rozpoczęła.

Magistrala ma połączyć Bruderheim w Albercie z terminalem w rejonie Roberts Bank koło Delta w Kolumbii Brytyjskiej. Jak podaje Major Projects Office, zakładana przepustowość wynosi 1 mln baryłek ropy dziennie. Długość, zależna od ostatecznej trasy, ma sięgnąć około 1200-1250 km.

Korytarz rurociągu Trans Mountain Pipeline w Albercie (Kanada). Fot. David Stanley, CC BY 2.0.

Pacific Link: rury do 42 cali i 500 MW zasilania

W dokumentacji rządu Alberty przewidziano:

• stalowe rury o średnicy 1,07 m, i grubości ścianek 19-26 mm;
• około 11 stacji pomp o łącznej mocy zainstalowanej 440-460 MW, z pompami rezerwowymi;
• po 15 zbiorników w każdym z dwóch terminali, o łącznej pojemności około 6,5 mln baryłek na terminal;
• dwa stanowiska załadunkowe dla tankowców VLCC, mieszczących około 1,9-2,2 mln baryłek ropy.

Cały system, obejmujący także terminale, armaturę i urządzenia pomocnicze, ma potrzebować około 500 MW mocy elektrycznej. Na etapie projektowania zostanie sprawdzone, czy wystarczą istniejące sieci, czy konieczna będzie ich rozbudowa oraz nowe źródła wytwórcze.

Planowany korytarz ma w 70-90% pokrywać się z istniejącą infrastrukturą, przede wszystkim systemem Trans Mountain. Ostateczny przebieg zostanie ustalony po dalszych pracach geotechnicznych i konsultacjach.

Przeczytaj także: FSRU: badanie 250-kilometrowego gazociągu zakończone [FILM]