Komisja zaaprobowała wparcie budowy tego terminalu LNG w 2011 r. Zwiększenie jego pojemności było uwzględnione w liście projektów o wspólnym znaczeniu dla Unii Europejskiej jako część korytarza Baltic Energy Market Interconnection Plan (BEMIP). Polskie LNG otrzyma 553 mln zł (128 mln EUR) z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego i Funduszu Spójności, w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2014–20, który wśród priorytetów ma poprawę bezpieczeństwa energetycznego – podano w komunikacie.

Wsparcie jest zgodne z unijnymi wytycznymi dla pomocy publicznej w obszarze ochrony środowiska i energii. Realizacja projektu ma się przyczynić do zapewnienia bezpieczeństwa dostaw gazu ziemnego do Polski i krajów bałtyckich. Będzie to możliwe dzięki dywersyfikacji i promocji nowych tras transportowych w regionie.

Kilka dni temu Polskie LNG – spółka zarządzająca terminalem w Świnoujściu – otrzymało od wojewody zachodniopomorskiego decyzję o ustaleniu lokalizacji dla budowy stanowiska do załadunku, rozładunku i bunkrowania statków w porcie zewnętrznym. Wcześniej, w styczniu br., ogłoszono przetarg na wybór wykonawcy nowego nabrzeża statkowego. Ma ono być gotowe w 2023 r.

Przeczytaj także: Polskie LNG ma doradcę technicznego. Kto nim został?