Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje w lipcu podpisać umowę na budowę obwodnicy Zatora. Decyzję o wyborze wykonawcy – konsorcjum Strabag Infrastruktura Południe i Strabag – podtrzymała Krajowa Izba Odwoławcza, oddalając wszystkie odwołania. Wartość inwestycji to 76,2 mln zł.

Projekt obejmuje budowę nowej drogi o długości 2,1 km, która poprowadzi ruch poza centrum Zatora, od DK44 (ul. 1-go Maja) do DK28 (ul. Wadowicka). Powstanie jednojezdniowa trasa klasy GP z jednym pasem ruchu w każdą stronę. W ramach zadania rozbudowane zostaną m.in. ulice Wadowicka, Sikorskiego, Bugajska oraz drogi gminne. Zaplanowano również przebudowę kolidującej infrastruktury technicznej oraz budowę dróg dojazdowych.
Inwestycja została zaprojektowana z uwzględnieniem rozwiązań przyjaznych środowisku – powstaną dwa stawy kompensacyjne, przejścia dla zwierząt, ekrany akustyczne oraz podziemne przejścia dla pieszych i rowerzystów.
To pierwsze w małopolskim oddziale GDDKiA przedsięwzięcie, w którym zastosowane zostaną zarówno metodyka BIM (Building Information Modeling), jak i elektroniczny dziennik budowy. Budowa obwodnicy Zatora została wybrana jako pilotażowy projekt BIM z uwagi na jej kompleksowy charakter – obejmuje prace drogowe, mostowe i instalacyjne.
Wybór wykonawcy poprzedził dialog konkurencyjny, który zastąpił typowy przetarg nieograniczony. Dzięki rozmowom z trzema zakwalifikowanymi firmami dopracowano założenia kontraktu, szczególnie w zakresie cyfrowego zarządzania informacją. BIM pozwoli na lepsze planowanie, realizację i późniejsze zarządzanie drogą.
Przeczytaj także: Kluczowy element obwodnicy Opatowa przejezdny

Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!

Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.