Nowe węzły drogowe na zakopiance – co się zmieni w Głogoczowie?

Preferowany wariant inwestycji zakłada przebudowę około 4 km trasy oraz budowę dwóch nowoczesnych węzłów drogowych. Jeden z nich ma powstać pomiędzy istniejącymi kładkami dla pieszych („czerwoną” i „niebieską”), a drugi w rejonie skrzyżowania prowadzącego do Bęczarki.

Źródło: GDDKiA

To rozwiązanie pozwoli wyeliminować trzy istniejące lewoskręty, które obecnie stwarzają poważne zagrożenie dla kierowców. Bezkolizyjne połączenia z główną arterią zdecydowanie poprawią bezpieczeństwo.

Źródło: GDDKiA

Nowe drogi gminne i kładka dla pieszych od strony Krzyszkowic

Projekt przewiduje budowę dwóch równoległych do zakopianki dróg gminnych o łącznej długości około 6 km. Na ich zakończeniach powstaną ronda, które pozwolą na sprawniejsze rozprowadzenie ruchu lokalnego.

Dodatkowo, od strony Krzyszkowic ma zostać wybudowana czwarta już kładka w Głogoczowie, co zwiększy bezpieczeństwo pieszych poruszających się wzdłuż ruchliwej drogi krajowej.

Nowe mosty i lepsza ochrona przeciwpowodziowa w Głogoczowie

Istotnym elementem projektu są nowe przeprawy mostowe – nad rzeką Głogoczówką i potokiem Włosanka. Zastąpią one dotychczasowe, wysłużone konstrukcje. Dzięki większej przestrzeni pod jezdniami, inwestycja przyczyni się do lepszej ochrony terenów przyległych przed zalaniem.

Bezpieczeństwo na zakopiance priorytetem. Wypadków było zbyt wiele

Jak wylicza GDDKiA, w ciągu ostatnich czterech lat na tym odcinku zakopianki doszło do 23 wypadków, w których zginęły 3 osoby, a 47 zostało rannych. Nowe rozwiązania mają znacząco ograniczyć ryzyko kolizji i wypadków.

Fot. GDDKiA

Kiedy ruszy przebudowa zakopianki w Głogoczowie?

Jeśli procedury administracyjne przebiegną zgodnie z planem, Urząd Gminy Myślenice wyda decyzję środowiskową jeszcze w tym roku. Następnie ruszy przetarg na przygotowanie projektu budowlanego i uzyskanie pozwolenia na budowę. Roboty drogowe mają zakończyć się najpóźniej do 2030 roku.

Fot. GDDKiA

Zakopianka coraz bardziej obciążona – niemal 40 tys. pojazdów dziennie

W latach 2020–2021 natężenie ruchu na zakopiance w Głogoczowie sięgało niemal 40 tysięcy pojazdów na dobę. To tylko potwierdza potrzebę pilnej modernizacji tej kluczowej trasy w południowej Polsce.

Zobacz także: Droga pod zakopianką coraz widoczniejsza