Akumulatory o pojemności 624 kWh

Każdy zestaw z naczepą samowyładowczą otrzymał akumulatory o łącznej pojemności energetycznej 624 kWh. Podczas rozruchu i weryfikacji parametrów eksploatacyjnych pojazdy:

• wykonały około 1500 cykli transportowych,
• przewiozły ponad 100 tys. ton rudy żelaza,
• pracowały średnio około 7 godzin na jednym ładowaniu,
• wykonywały do 45 kursów, przewożąc około 3200 ton materiału.

Ładowanie odbywa się z mocą do 375 kW. Uzupełnienie energii od 0 do 100% zajmuje około 80 minut, natomiast ładowanie w węższym zakresie, prowadzone podczas przerw technologicznych, jest odpowiednio krótsze.

Wartość 120 ton oznacza masę całkowitą zestawu z ładunkiem, a nie jego ładowność. Ta wynosi nieco ponad 70 ton.

Transport elektryczny w warunkach kopalni

Pojazdy poruszają się po podziemnych drogach technologicznych w środowisku o stałej temperaturze około 12-15°C. Brak spalin w miejscu eksploatacji ma szczególne znaczenie w wyrobiskach podziemnych, choć zastosowanie napędu akumulatorowego wymaga zintegrowania ładowarek z infrastrukturą kopalni oraz uwzględnienia ochrony przeciwpożarowej.

Kopalnia wydobywa ponad 50 tys. ton rudy dziennie, dlatego kluczowym etapem wdrożenia nie jest samo potwierdzenie możliwości przewozu ciężkiego ładunku, ale utrzymanie wymaganej dyspozycyjności pojazdów bez zakłócania cyklu produkcyjnego. Obecnie ciężarówki pracują na dwóch zmianach, łącznie przez około 16 godzin na dobę. Kolejnym etapem ma być sprawdzenie eksploatacji całodobowej i możliwości zastąpienia pojazdów z silnikami diesla.

Przeczytaj także: EcoGenerator w Szczecinie po dużej wymianie. 9-tonowy element trafił do instalacji