Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 1 w Dęblinie mają obsługiwać silniki śmigłowców AH-64E Apache. Podpisana 28 września umowa z GE Aerospace dotyczy licencjonowanego zaplecza do obsługi, napraw i remontów jednostek z rodziny T700/CT7. Zakres prac wykracza poza jeden typ śmigłowca.
Silniki stosowane w śmigłowcach Apache, Black Hawk, AW149 i AW101. Fot. Ministerstwo Obrony Narodowej
Silniki czterech typów śmigłowców
Silniki T700 są stosowane w Apache i S-70i Black Hawk, a jednostki CT7 napędzają AW149 i AW101. Dębliński zakład ma uzyskać kompetencje do prac przy tej rodzinie napędów. Według Ministerstwa Obrony Narodowej ośrodek będzie mógł świadczyć usługi także na rzecz innych użytkowników tych maszyn, w tym sił USA w Europie.
Zaplecze techniczne programu Apache
Umowa stanowi część zobowiązań związanych z zakupem 96 śmigłowców AH-64E. Wcześniejsze porozumienia obejmowały rozwój zdolności do obsługi m.in. płatowców, awioniki i radarów Longbow. Prace przy silnikach mają uzupełnić krajowe zaplecze utrzymania floty.
W Dęblinie rozwijany jest również odrębny projekt obsługi silników AGT1500 stosowanych w czołgach Abrams.
Przeczytaj także: Stocznie US Navy: 50 lat prac i przebudowa za ponad 200 mld dolarów

Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!