Zufahrtstunnel_Ahrental_05Budowa najdłuższego tunelu kolejowego na świecie. Fot. bbt-se
źródło: Eksplozje i wielkie maszyny: jak powstaje tunel pod alpejską przełęczą?
20191104_ISARCO_galleria_di_linea_sud_rivestita_con_macchinario_01Budowa najdłuższego tunelu kolejowego na świecie. Fot. bbt-se
źródło: Eksplozje i wielkie maszyny: jak powstaje tunel pod alpejską przełęczą?
20200123_ISARCO_montaggio_cassero_pozzo_nord_ovest_con_cassero_01Budowa najdłuższego tunelu kolejowego na świecie. Fot. bbt-se
źródło: Eksplozje i wielkie maszyny: jak powstaje tunel pod alpejską przełęczą?
Rys. 1. | Konfiguracja bazowego tunelu Lötschberg (www.blsalptransit.ch)źródło: Podstawowe parametry najdłuższych tuneli kolejowych
20200123_MULES_cunicolo_con_bivio_per_galleria_di_linea_e_binari_01Budowa najdłuższego tunelu kolejowego na świecie. Fot. bbt-se
źródło: Eksplozje i wielkie maszyny: jak powstaje tunel pod alpejską przełęczą?
Budowa 64-kilometrowego tunelu kolejowego Brenner. Źródło: Brenner Basistunnel BBT SEźródło: Astaldi zbuduje część tunelu kolejowego Brenner
Bohren_von_Löchern_im_Sprengschema_05Budowa najdłuższego tunelu kolejowego na świecie. Fot. bbt-se
źródło: Eksplozje i wielkie maszyny: jak powstaje tunel pod alpejską przełęczą?
Najciekawsze projekty tunelowe. Fot. View Apart / Shutterstockźródło: Przegląd tunelowy
Bohrjumbo_im_Padastertunnel_05Budowa najdłuższego tunelu kolejowego na świecie. Fot. bbt-se
źródło: Eksplozje i wielkie maszyny: jak powstaje tunel pod alpejską przełęczą?
Fot. BBTźródło: Kolejny gigant pod Alpami
Bohrjumbo_in_Mauls_05Budowa najdłuższego tunelu kolejowego na świecie. Fot. bbt-se
źródło: Eksplozje i wielkie maszyny: jak powstaje tunel pod alpejską przełęczą?
Fot. bbt-se.comźródło: Zamrażanie gruntu na budowie tunelu pod przełęczą Brenner
Deponie_Padastertal_05Budowa najdłuższego tunelu kolejowego na świecie. Fot. bbt-se
źródło: Eksplozje i wielkie maszyny: jak powstaje tunel pod alpejską przełęczą?
Bypass SztokholmW 2015 r. rozpoczęły się prace związane z budową autostradowej obwodnicy Sztokholmu, której celem jest przeniesienie ruchu samochodowego do podziemi. W ramach projektu powstanie łącznie 21 km trasy, z czego 18 km będą stanowić tunele. Bypass przecinać miasto z północy na południe. W ramach projektu wydrążonych zostanie łącznie 36 km tuneli (po jednej 18-kilometrowej nitce w każdym kierunku). Tunele w najniższym punkcie posadowione zostaną na głębokości sięgającej 60 m poniżej poziomu jeziora Melar oraz 100 m poniżej poziomu ziemi. Czas przewidziany na realizację zadania to 10 lat. Fot. Sztokholm. Źródło: Shutterstock
źródło: TYLKO U NAS: Tymi europejskimi tunelami niebawem pojedziemy
Erkundungsstollen_Ahrental_Pfons_05Budowa najdłuższego tunelu kolejowego na świecie. Fot. bbt-se
źródło: Eksplozje i wielkie maszyny: jak powstaje tunel pod alpejską przełęczą?
Spritzbetonsicherung_in_Mauls_05Budowa najdłuższego tunelu kolejowego na świecie. Fot. bbt-se
źródło: Eksplozje i wielkie maszyny: jak powstaje tunel pod alpejską przełęczą?
Erkundungsstollen_Innsbruck_Ahrental__2__05Budowa najdłuższego tunelu kolejowego na świecie. Fot. bbt-se
źródło: Eksplozje i wielkie maszyny: jak powstaje tunel pod alpejską przełęczą?
TBM_Montage_05Budowa najdłuższego tunelu kolejowego na świecie. Fot. bbt-se
źródło: Eksplozje i wielkie maszyny: jak powstaje tunel pod alpejską przełęczą?
Erkundungsstollen_Innsbruck_Ahrental_05Budowa najdłuższego tunelu kolejowego na świecie. Fot. bbt-se
źródło: Eksplozje i wielkie maszyny: jak powstaje tunel pod alpejską przełęczą?