Masz już konto? Witaj ponownie!
Logowanie
Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Bądź na bieżąco!
otrzymuj BEZPŁATNIE informacje na swoją skrzynkę
12
Estakada ES-11 (43 m długości): zbrojenie pali. Fot. GDDKiA
źródło: Budowa drogi S19 to wyzwanie dla geotechników
Estakada ES-11 (43 m długości): zbrojenie pali. Fot. GDDKiA
źródło: Budowa drogi S19 to wyzwanie dla geotechników
Jak dobrać odpowiednio metodę wzmacniania podłoża? Fot. Soletanche Polska
źródło: Dobór technologii do wzmacniania podłoża pod obiekty kubaturowe
źródło: Dobór technologii do wzmacniania podłoża pod obiekty kubaturowe
13
Estakada ES-1: wykonywanie pali. Fot. GDDKiA
źródło: Budowa drogi S19 to wyzwanie dla geotechników
Estakada ES-1: wykonywanie pali. Fot. GDDKiA
źródło: Budowa drogi S19 to wyzwanie dla geotechników
FOT. 1. | Realizacja podziemia budynku mieszkalnego u zbiegu ulic Okopowej oraz Kolskiej w Warszawie (fot. z archiwum Soletanche Polska)
źródło: Wysoki poziom wód gruntowych?
źródło: Wysoki poziom wód gruntowych?
14
Zastosowanie technologii Trenchmix. Fot. GDDKiA
źródło: Budowa drogi S19 to wyzwanie dla geotechników
Zastosowanie technologii Trenchmix. Fot. GDDKiA
źródło: Budowa drogi S19 to wyzwanie dla geotechników
1
Estakada ES-1: wykonywanie pali na podporze nr 3. Fot. GDDKiA
źródło: Budowa drogi S19 to wyzwanie dla geotechników
Estakada ES-1: wykonywanie pali na podporze nr 3. Fot. GDDKiA
źródło: Budowa drogi S19 to wyzwanie dla geotechników