Produkcja segmentów tunelu w Danii. Fot. Femern A/Sźródło: Najdłuższy tunel zatapiany. Ruszyła seryjna produkcja segmentów
Fot. Salini-Impregiloźródło: Przełom na budowie metra w Kopenhadze
Maszaźródło: Drążą kolejną nitkę metra w Kopenhadze
Fot. Femern A/Sźródło: Najdłuższy zatapiany tunel Fehmarnbelt – oferty na ekologiczne instalacje
Polska wysyła prefabrykaty mostowe do Danii. Fot. Allan Kristensen/Shutterstockźródło: Mostostal Warszawa wysyła prefabrykaty mostowe do Danii
Wstępna analiza środowiskowa dla gazociągu Baltic Pipe jest już przygotowywana. Fot. Rawi Rochanavipartźródło: Baltic Pipe: wstępna analiza środowiskowa w przygotowaniu
Wizualizacja z archiwum Femern ASźródło: Najdłuższy most Europy
pipFot. Shutterstock
źródło: Memorandum w sprawie gazociągu Baltic Pipe podpisane
Widok naTollstation z mostem w tle. Fot. Soren Madsen,Oresundsbronźródło: Ponad 40 mln aut przejechało przez most nad cieśniną Sund
Widok na most z morza. Fot. Pierre Mens,Oresundsbronźródło: Ponad 40 mln aut przejechało przez most nad cieśniną Sund
Widok na most z Pberholm i Saltholm w tle. Fot. Soren Madsen, Oresundsbronźródło: Ponad 40 mln aut przejechało przez most nad cieśniną Sund
Widok na most z Lernacken. Fot. Pierre Mens, Oresundsbronźródło: Ponad 40 mln aut przejechało przez most nad cieśniną Sund
Widok na most od strony Szwecji. Fot. Pierre Mens, Oresundsbronźródło: Ponad 40 mln aut przejechało przez most nad cieśniną Sund
Tunel Fehmarnbelt. Źródło: Femern A/Sźródło: W grudniu ostateczna decyzja dot. tunelu Fehmarnbelt
Wizualizacja z archiwum Femern ASźródło: Najdłuższy most Europy
Dostawy testowe gazu do Terminalu LNG w Świnoujściu. Fot. Gaz-System S.A.źródło: Czy Baltic Pipe uda się uruchomić w 2022 r.?
Fot. z archiwum Femern ASźródło: Najdłuższy most Europy
Monstrum_01Gedde_pike2-1128x500Wielka ryba? Czemu nie! Fot. monstrum.dk
źródło: Nie tylko LEGO - poznajcie MONSTRUM
Fot. z archiwum Femern ASźródło: Najdłuższy most Europy
Opłaca się inwestować w zielono-niebieską infrastrukturę? Fot. Trutta/Adobe Stockźródło: Czy budowa zielono-niebieskiej infrastruktury się opłaca?