ZALOGUJ SIĘ
Życzymy Ci miłej lektury :)
ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Bądź na bieżąco!
otrzymuj BEZPŁATNIE informacje na swoją skrzynkę
Filtry wyszukiwania
Filtry wyszukiwania
Dolny-ŚląskFot. WFOŚiGW we Wrocławiu
źródło: Przegląd geoinżynieryjny
Port Gdynia przyjmie statki o długości do 400 m. Źródło: Port Gdyniaźródło: Port Gdynia przyjmie statki o długości do 400 m
Wizualizacja bosmanatu. Źródło: ZZWźródło: Warszawa: konkurs na koncepcję bosmanatu rozstrzygnięty
Budynki służby celnej w porcie gdańskim. Data wydarzenia: 1926. W tle wieża kościoła Mariackiego. Fot. Narodowe Archiwum Cyfroweźródło: Port Gdański na archiwalnych zdjęciach [galeria]
Źródło: Port Gdyniaźródło: Port Gdynia łączy siły z Górnośląsko-Zagłębiowską Metropolią
Fot. Korporacja Budowlana Doracoźródło: Nowy terminal promowy w Gdyni oddany do użytku
Płonące Warsztaty Portowe Rady Portu i Dróg Wodnych położone przy ogrodzeniu Wojskowej Składnicy Tranzytowej na Wersterplatte. Fotografia wykonana z Nowego Portu w Gdańsku. Data wydarzenia: 1939-09-01. Fot. Narodowe Archiwum Cyfroweźródło: Port Gdański na archiwalnych zdjęciach [galeria]
Tor wodny Świnoujście–Szczecin to sztuczna droga wodna o długości 67,35 km. Fot. Pixabayźródło: Będzie bezpieczniej na wodach między Szczecinem a Świnoujściem
Statki w porcie. Data wydarzenia: 1933. Fot. Narodowe Archiwum Cyfroweźródło: Port Gdański na archiwalnych zdjęciach [galeria]
Holowanie statku pasażerskiego. Data wydarzenia: 1935. Fot. Narodowe Archiwum Cyfroweźródło: Port Gdański na archiwalnych zdjęciach [galeria]
Statki w gdańskim porcie. W tle wieża-latarnia twierdzy.
Data wydarzenia: 1926-07. Fot. Narodowe Archiwum Cyfroweźródło: Port Gdański na archiwalnych zdjęciach [galeria]
Prom transportujący wagony kolejowe na wyspę Holm (obecnie Ostrów). Data wydarzenia: 1926. Fot. Narodowe Archiwum Cyfroweźródło: Port Gdański na archiwalnych zdjęciach [galeria]
Ujście Martwej Wisły do morza. Data wydarzenia: 1926. Fot. Narodowe Archiwum Cyfroweźródło: Port Gdański na archiwalnych zdjęciach [galeria]
Nie ma chętnych na budowę terminalu pasażerskiego w Kołobrzegu. Fot. marekusz / Shutterstockźródło: Nie ma chętnych na budowę terminalu pasażerskiego w Kołobrzegu
Załadunek samochodu w porcie gdańskim w drodze do Ameryki.
Data wydarzenia: 1926-1927. Fot. Narodowe Archiwum Cyfroweźródło: Port Gdański na archiwalnych zdjęciach [galeria]
Duży zysk portów w Szczecinie i Świnoujściu. Fot. WDnet Creation/Shutterstockźródło: Duży zysk portów w Szczecinie i Świnoujściu
Statki w Kanale Portowym. Data wydarzenia: 1935-1939. Fot. Narodowe Archiwum Cyfroweźródło: Port Gdański na archiwalnych zdjęciach [galeria]
Fot. RZGW Białystokźródło: Powstanie projekt przebudowy portu w Ostrołęce
Prom transportujący wagony kolejowe na wyspę Holm (obecnie Ostrów).
Data wydarzenia: 1926. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe.źródło: Port Gdański na archiwalnych zdjęciach [galeria]
Źródło: ZIS w Krakowieźródło: Marina Krakowska – oto nowa inwestycja Krakowa [wizualizacje]
