ZALOGUJ SIĘ
Życzymy Ci miłej lektury :)
ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Bądź na bieżąco!
otrzymuj BEZPŁATNIE informacje na swoją skrzynkę

źródło: Wpływ drążenia tuneli tarczą zmechanizowaną TBM na osiadania powierzchni terenu i budynki
![RYS. 1. Teren budowy nowego biurowca Centrum Bankowo-Finansowego [zdjęcie z Google Maps]](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/xrrxbhpvhrfczcmmkybflwfudbgboavpaprhxwjgidbuomotvmxsausxauic.jpg)
źródło: Kompensacyjny wpływ odprężenia gruntu na osiadanie kamienicy w Warszawie
![RYS. 1. Możliwe układy wzajemnego oddziaływania obiektów w fazie budowy i eksploatacji metra [2]](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/rdxmlzousufwfbglagvfveuaodhrkjzfgkbkeihpvaqarrjqfvygupoijhfo.jpg)
źródło: Oddziaływanie w przestrzeni podziemnej obiektów w warunkach infrastruktury miejskiej Przykład z metra warszawskiego