W ubiegłym roku wykonaliśmy dwie ciekawe prace na lotnisku "Okęcie" w Warszawie. I jak zwykle na "Okęciu", również te roboty były niezwykle trudne i wymagające zaangażowania całego naszego zespołu - zarówno pracowników fizycznych jak i kadry technicznej. Trudności wynikały ze specyfiki wykonywania prac na czynnym obiekcie, pod stałym nadzorem wieży kontroli lotów. Przecież "Okęcie" to międzynarodowe lotnisko, którego nie można zamknąć tylko dlatego, że INFRA z latawcem na sztandarze chcą naprawić jakiś tam kanał, którego i tak z góry nie widać.
![](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_5/infra(2).jpg)
TREŚĆ DOSTĘPNA DLA ZALOGOWANYCH
ZAŁÓŻ BEZPŁATNE KONTO I CZYTAJ BEZ OGRANICZEŃ
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/QS.png)
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/ramka_QS.png)
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.