ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Inżynieria Bezwykopowa 1/2004 [05]
![Inżynieria Bezwykopowa 1/2004 [05]](https://inzynieria.com/uploaded/magazines/ib005cover_mid.jpg)
Artykuły
-
Inż. BezwykopowaOstatnia mila
Japończycy mają kable w kanalizacji od roku 1988 i nie mieli żadnych problemów. Koszt wymiany kabla jest tak niewielkim procentem kosztu całkowitego, że nawet, gdyby w przyszłości zaczęły się pojawiać problemy, to i tak nie mamy powodu do zmartwień.
Jey K. Jeyapalan, Dr. Jeyapalan & Associates, LLCOpublikowano: 27-02-2004 -
Inż. BezwykopowaOstatnia mila
Japończycy mają kable w kanalizacji od roku 1988 i nie mieli żadnych problemów. Koszt wymiany kabla jest tak niewielkim procentem kosztu całkowitego, że nawet, gdyby w przyszłości zaczęły się pojawiać problemy, to i tak nie mamy powodu do zmartwień.
Wywiady
-
Inż. BezwykopowaOd redakcji
Za nami rok 2003. Pod pewnymi względami ciekawszy od poprzedniego. Rok afer w kręgach gospodarczych i politycznych, rok, w którym notowania partii rządzących spadały z niewiarygodna prędkością, a autorytety publiczne rozmieniano na drobne. Dewaluacja idei i postaw obywatelskich zbiegła się ze znacznym osłabieniem rodzimego Złotego.Paweł Kośmider, Inżynieria BezwykopowaOpublikowano: 01-01-2008 -
Inż. BezwykopowaOd redakcji
Za nami rok 2003. Pod pewnymi względami ciekawszy od poprzedniego. Rok afer w kręgach gospodarczych i politycznych, rok, w którym notowania partii rządzących spadały z niewiarygodna prędkością, a autorytety publiczne rozmieniano na drobne. Dewaluacja idei i postaw obywatelskich zbiegła się ze znacznym osłabieniem rodzimego Złotego.
Artykuły
-
Inż. BezwykopowaWilki i owce - do czego prowadzi niewinna zabawa?
Część ferii spędziłem z moimi potomkami (potomek Tomka - dobre, co?) w Białowieży, gdzie napełnialiśmy płuca świeżym powietrzem, a oczy cieszyliśmy widokiem prawdziwej puszczy. Czegoś przecież muszą się nauczyć od ojca poza tym, że stale widzą go harującego. I wcale nie przy praniu (to z takiej reklamy "Ociec prać...?"). Wieczorami, siedząc przy kominku, zabawialiśmy się w różne gry słowne i planszowe. Najbardziej wciągnęła nas gra w "wilka i owce".Opublikowano: 01-01-2008 -
Inż. BezwykopowaWilki i owce - do czego prowadzi niewinna zabawa?
Część ferii spędziłem z moimi potomkami (potomek Tomka - dobre, co?) w Białowieży, gdzie napełnialiśmy płuca świeżym powietrzem, a oczy cieszyliśmy widokiem prawdziwej puszczy. Czegoś przecież muszą się nauczyć od ojca poza tym, że stale widzą go harującego. I wcale nie przy praniu (to z takiej reklamy "Ociec prać...?"). Wieczorami, siedząc przy kominku, zabawialiśmy się w różne gry słowne i planszowe. Najbardziej wciągnęła nas gra w "wilka i owce".
Felietony
-
Inż. BezwykopowaRolki, rower i co z tego wynikło
Przecież to dla nas nic trudnego. Nie takie rzeczy już robiliśmy. Niewinna przejażdżka rolkowo-rowerowa z dwoma przyjaciółmi nieoczekiwanie zaowocowała przygodą roku dla całej firmy. Czy potrafimy zrobić Pipe-Saunę? Oczywiście, a co to takiego? Pojedziesz, zobaczysz gotową i zrobisz taką samą.
Michał Andrzejewski, Gamm-Bud sp. z o.o.Opublikowano: 01-01-2008 -
Inż. BezwykopowaRolki, rower i co z tego wynikło
Przecież to dla nas nic trudnego. Nie takie rzeczy już robiliśmy. Niewinna przejażdżka rolkowo-rowerowa z dwoma przyjaciółmi nieoczekiwanie zaowocowała przygodą roku dla całej firmy. Czy potrafimy zrobić Pipe-Saunę? Oczywiście, a co to takiego? Pojedziesz, zobaczysz gotową i zrobisz taką samą.
Artykuły
-
Wod-KanZnowu zrobiliśmy coś ważnego
W ubiegłym roku wykonaliśmy dwie ciekawe prace na lotnisku "Okęcie" w Warszawie. I jak zwykle na "Okęciu", również te roboty były niezwykle trudne i wymagające zaangażowania całego naszego zespołu - zarówno pracowników fizycznych jak i kadry technicznej. Trudności wynikały ze specyfiki wykonywania prac na czynnym obiekcie, pod stałym nadzorem wieży kontroli lotów. Przecież "Okęcie" to międzynarodowe lotnisko, którego nie można zamknąć tylko dlatego, że INFRA z latawcem na sztandarze chcą naprawić jakiś tam kanał, którego i tak z góry nie widać.Tomasz Latawiec, INFRA sp. z o.o.Opublikowano: 01-01-2008 -
Wod-KanZnowu zrobiliśmy coś ważnego
W ubiegłym roku wykonaliśmy dwie ciekawe prace na lotnisku "Okęcie" w Warszawie. I jak zwykle na "Okęciu", również te roboty były niezwykle trudne i wymagające zaangażowania całego naszego zespołu - zarówno pracowników fizycznych jak i kadry technicznej. Trudności wynikały ze specyfiki wykonywania prac na czynnym obiekcie, pod stałym nadzorem wieży kontroli lotów. Przecież "Okęcie" to międzynarodowe lotnisko, którego nie można zamknąć tylko dlatego, że INFRA z latawcem na sztandarze chcą naprawić jakiś tam kanał, którego i tak z góry nie widać.
Artykuły
-
Inż. BezwykopowaWszysko w jednej ręce
To łatwo identyfikowalne logo kojarzy się w Polsce wielu z nas. Głównie za sprawą INFRY, która rozpoczęła działalność w maju 2000 roku. Ale polski rozdział historii niemieckiej firmy inżynieryjnej Pfeiffer GmbH został otwarty znacznie wcześniej.Opublikowano: 01-01-2008 -
Inż. BezwykopowaWszysko w jednej ręce
To łatwo identyfikowalne logo kojarzy się w Polsce wielu z nas. Głównie za sprawą INFRY, która rozpoczęła działalność w maju 2000 roku. Ale polski rozdział historii niemieckiej firmy inżynieryjnej Pfeiffer GmbH został otwarty znacznie wcześniej.
Artykuły
-
Inż. BezwykopowaBrawoliner - system na kręte przykanaliki
Stwierdzone podczas inspekcji sposoby poprowadzenia przykanalików często zaskakują i przekraczają granice naszej wyobraźni. W takiej sytuacji potrzebny jest elastyczny system naprawczy i to zarówno w przenośni jak i dosłownie.
Tomasz Szczepański, MC-Bauchemie sp. z o.o.Opublikowano: 01-01-2008 -
Inż. BezwykopowaBrawoliner - system na kręte przykanaliki
Stwierdzone podczas inspekcji sposoby poprowadzenia przykanalików często zaskakują i przekraczają granice naszej wyobraźni. W takiej sytuacji potrzebny jest elastyczny system naprawczy i to zarówno w przenośni jak i dosłownie.
Artykuły
-
Inż. BezwykopowaObniżenie kosztów wymiany rurociągów azbestocementowych
W 1997 roku Sejm Rzeczypospolitej Polskiej przyjął Ustawę o zakazie stosowania wyrobów zawierających azbest i rezolucję wzywającą Radę Ministrów do opracowania programu zmierzającego do wycofania azbestu i wyrobów zawierających azbest stosowanych na terenie Polski. Powodem wprowadzenia takich rozwiązań ustawowych dążących do całkowitego wyeliminowania wyrobów zawierających azbest jest zagrożenie jakie stwarza on dla zdrowia ludzi.
Anna Wróblewska, Wavin Metalplast-Buk sp. z o.o.Opublikowano: 01-01-2008 -
Inż. BezwykopowaObniżenie kosztów wymiany rurociągów azbestocementowych
W 1997 roku Sejm Rzeczypospolitej Polskiej przyjął Ustawę o zakazie stosowania wyrobów zawierających azbest i rezolucję wzywającą Radę Ministrów do opracowania programu zmierzającego do wycofania azbestu i wyrobów zawierających azbest stosowanych na terenie Polski. Powodem wprowadzenia takich rozwiązań ustawowych dążących do całkowitego wyeliminowania wyrobów zawierających azbest jest zagrożenie jakie stwarza on dla zdrowia ludzi.
Artykuły
-
Inż. BezwykopowaSystemy sterowania i kontroli wykorzystywane w metodach bezwykopowej budowy sieci podziemnych
Dokładność wbudowania sieci podziemnych metodami bezwykopowymi (wartość odchylenia spadku oraz odchylenie w planie osi wbudowanego rurociągu od przewidzianego w dokumentacji) zależy przede wszystkim od zastosowanego systemu sterowania i kontroli, nie poddając oczywiście rozważaniom doświadczenia brygady roboczej. Natomiast użyty system sterowania i kontroli jest niejako przypisany do danej metody.
Agata Zwierzchowska, Politechnika ŚwiętokrzyskaOpublikowano: 01-01-2008 -
Inż. BezwykopowaSystemy sterowania i kontroli wykorzystywane w metodach bezwykopowej budowy sieci podziemnych
Dokładność wbudowania sieci podziemnych metodami bezwykopowymi (wartość odchylenia spadku oraz odchylenie w planie osi wbudowanego rurociągu od przewidzianego w dokumentacji) zależy przede wszystkim od zastosowanego systemu sterowania i kontroli, nie poddając oczywiście rozważaniom doświadczenia brygady roboczej. Natomiast użyty system sterowania i kontroli jest niejako przypisany do danej metody.
Artykuły
-
Inż. BezwykopowaWykorzystanie istniejącej sieci kanalizacyjnej dla prowadzenia kabli telekomunikacyjnych
W najbliższej przyszłości w krajach wysokorozwiniętych, do których grona aspiruje także Polska, można oczekiwać powstania społeczeństwa informatycznego. Przewiduje się, że do roku 2010 ponad 110 milionów osób w Ameryce Północnej będzie wykorzystywało techniki teleinformatyczne w swojej pracy [7]. Doprowadzi to do istotnego wzrostu naszej wydajności i jakości życia.
Andrzej Kolonko, Politechnika WrocławskaOpublikowano: 01-01-2008 -
Inż. BezwykopowaWykorzystanie istniejącej sieci kanalizacyjnej dla prowadzenia kabli telekomunikacyjnych
W najbliższej przyszłości w krajach wysokorozwiniętych, do których grona aspiruje także Polska, można oczekiwać powstania społeczeństwa informatycznego. Przewiduje się, że do roku 2010 ponad 110 milionów osób w Ameryce Północnej będzie wykorzystywało techniki teleinformatyczne w swojej pracy [7]. Doprowadzi to do istotnego wzrostu naszej wydajności i jakości życia.
Artykuły
-
EnergetykaKreatywne sposoby budowania sieci szerokopasmowych i podziemnych linii energetycznych
W większości krajów od dawna odczuwano potrzebę przeniesienia linii napowietrznych i energetycznych, telefonicznych, telewizji kablowej i łączności światłowodowej pod ziemię. Zakrawa na ironię, że technologie XXI wieku, rządzące gospodarką XXI wieku, w dalszym ciągu oparte są na XIX-wiecznych drewnianych słupach. Kiedy my, zwykli obywatele, zadajemy pytanie, dlaczego nie można by tych mediów w większym stopniu umieścić pod ziemią, operatorzy natychmiast odrzucają ten pomysł mówiąc, że byłoby to zbyt kosztowne.
Jey K. Jeyapalan, Dr. Jeyapalan & Associates, LLCOpublikowano: 01-01-2008 -
EnergetykaKreatywne sposoby budowania sieci szerokopasmowych i podziemnych linii energetycznych
W większości krajów od dawna odczuwano potrzebę przeniesienia linii napowietrznych i energetycznych, telefonicznych, telewizji kablowej i łączności światłowodowej pod ziemię. Zakrawa na ironię, że technologie XXI wieku, rządzące gospodarką XXI wieku, w dalszym ciągu oparte są na XIX-wiecznych drewnianych słupach. Kiedy my, zwykli obywatele, zadajemy pytanie, dlaczego nie można by tych mediów w większym stopniu umieścić pod ziemią, operatorzy natychmiast odrzucają ten pomysł mówiąc, że byłoby to zbyt kosztowne.
Artykuły
-
Inż. BezwykopowaProjekt Gniew
Przedmiotem projektu wiertniczego była przebudowa odcinka ropociągu o średnicy DN 800 będącego częścią Pomorskiego Odcinka Rurociągu Przyjaźń na skrzyżowaniu z rzeką Wisłą w rejonie miasta Gniew. W ramach inwestycji zlokalizowanej kilka kilometrów na północ od miasta, zaplanowane zostało wykonanie nowego przekroczenia Wisły ropociągiem stalowym w technologii HDD.
Mirosław Makuch, Przedsiębiorstwo BETA S.A.Opublikowano: 01-01-2008 -
Inż. BezwykopowaProjekt Gniew
Przedmiotem projektu wiertniczego była przebudowa odcinka ropociągu o średnicy DN 800 będącego częścią Pomorskiego Odcinka Rurociągu Przyjaźń na skrzyżowaniu z rzeką Wisłą w rejonie miasta Gniew. W ramach inwestycji zlokalizowanej kilka kilometrów na północ od miasta, zaplanowane zostało wykonanie nowego przekroczenia Wisły ropociągiem stalowym w technologii HDD.
Artykuły
-
Inż. Bezwykopowa530m x rura DN300 = 22 tony ???
W miesiącu sierpniu 2003 roku w rejonie miejscowości Karpicko k.Wolsztyna (woj.wielkpolskie) został wykonany przez firmę NAWITEL S.A. przewiert sterowany pod rzeką Dojcą i zalesionymi terenami podmokłymi, w ramach \\\"Budowy gazociągu wysokiego ciśnienia Wolsztyn-Zielona Góra\\\" . Zadanie obejmowało wykonanie przewiertu i zabudowę rury stalowej 323,9/8 mm (w osłonie LPP) na odcinku długości ponad 500 m.
Paweł Wieczorek, Nawitel S.A.Opublikowano: 01-01-2008 -
Inż. Bezwykopowa530m x rura DN300 = 22 tony ???
W miesiącu sierpniu 2003 roku w rejonie miejscowości Karpicko k.Wolsztyna (woj.wielkpolskie) został wykonany przez firmę NAWITEL S.A. przewiert sterowany pod rzeką Dojcą i zalesionymi terenami podmokłymi, w ramach \\\"Budowy gazociągu wysokiego ciśnienia Wolsztyn-Zielona Góra\\\" . Zadanie obejmowało wykonanie przewiertu i zabudowę rury stalowej 323,9/8 mm (w osłonie LPP) na odcinku długości ponad 500 m.
Artykuły
-
PaliwaProjekt Setubal
Aby zapewnić zaopatrzenie Portugalii w gaz, niezbędny jest import gazu ziemnego. Ponieważ Portugalia znajduje się w położeniu geograficznym bardzo odległym od europejskich oraz rosyjskich zasobów gazowych, zdecydowano się na import gazu z Afryki Północnej. Gaz ten dostarcza się jako gaz ciekły do portu Sines prosto z tankowców. W celu umożliwienia dalszego transportu gazu na północ, koniecznym stało się wybudowanie nowego gazociągu.
Hans-Wolfgang Hausmann, LMR Drilling GmbHOpublikowano: 01-01-2008 -
PaliwaProjekt Setubal
Aby zapewnić zaopatrzenie Portugalii w gaz, niezbędny jest import gazu ziemnego. Ponieważ Portugalia znajduje się w położeniu geograficznym bardzo odległym od europejskich oraz rosyjskich zasobów gazowych, zdecydowano się na import gazu z Afryki Północnej. Gaz ten dostarcza się jako gaz ciekły do portu Sines prosto z tankowców. W celu umożliwienia dalszego transportu gazu na północ, koniecznym stało się wybudowanie nowego gazociągu.
Artykuły
-
Inż. BezwykopowaNowe standardy w technologii płynów wiertniczych
Powszechnie przyjęta definicja ukazuje standard jako normę lub wzorzec dla danego wyrobu określający ustalone cechy dotyczące jego jakości, wagi, miary, składu chemicznego. Dla niniejszego artykułu kluczowym punktem nie będzie jednak określenie samego pojęcia standardu oraz parametrów, które sprawiają, że dany produkt jest utrzymany w reżimie standardu, ani też stwierdzenie, że wahania od wyżej przyjętych wpływają w taki, a nie inny sposób na jego zachowanie.
Krzysztof Czudec, HEADS sp. z o.o.Opublikowano: 01-01-2008 -
Inż. BezwykopowaNowe standardy w technologii płynów wiertniczych
Powszechnie przyjęta definicja ukazuje standard jako normę lub wzorzec dla danego wyrobu określający ustalone cechy dotyczące jego jakości, wagi, miary, składu chemicznego. Dla niniejszego artykułu kluczowym punktem nie będzie jednak określenie samego pojęcia standardu oraz parametrów, które sprawiają, że dany produkt jest utrzymany w reżimie standardu, ani też stwierdzenie, że wahania od wyżej przyjętych wpływają w taki, a nie inny sposób na jego zachowanie.
Artykuły
-
TuneleWykorzystanie tunelowania do budowy wiaduktu kolejowego
Rozbudowa układu komunikacyjnego jest jednym z ważniejszych zadań do zrealizowania w rozwijających się miastach i aglomeracjach. Jest ona także ważnym elementem rozwoju gospodarczego. Sam układ komunikacyjny jest ważnym elementem urbanistycznym miasta. Stan jego rozwoju ma wpływ na poziom życia mieszkańców. Jest to jeden z powodów, dla których powszechnie układ komunikacyjny miasta jest przyrównywany do krwioobiegu, mającego wpływ na funkcjonowanie całego organizmu miejskiego.
Kazimierz Furtak, Politechnika KrakowskaOpublikowano: 01-01-2008 -
TuneleWykorzystanie tunelowania do budowy wiaduktu kolejowego
Rozbudowa układu komunikacyjnego jest jednym z ważniejszych zadań do zrealizowania w rozwijających się miastach i aglomeracjach. Jest ona także ważnym elementem rozwoju gospodarczego. Sam układ komunikacyjny jest ważnym elementem urbanistycznym miasta. Stan jego rozwoju ma wpływ na poziom życia mieszkańców. Jest to jeden z powodów, dla których powszechnie układ komunikacyjny miasta jest przyrównywany do krwioobiegu, mającego wpływ na funkcjonowanie całego organizmu miejskiego.
Artykuły
-
Inż. BezwykopowaMikrotunel w Luboniu
Realizacja prac metodą mikrotunelu uchroniła mieszkańców przed uciążliwościami wykonania metodą tradycyjną.
Mieczysław Chudy, Hydrobudowa 9 PoznańOpublikowano: 01-01-2008 -
Inż. BezwykopowaMikrotunel w Luboniu
Realizacja prac metodą mikrotunelu uchroniła mieszkańców przed uciążliwościami wykonania metodą tradycyjną.
Artykuły
-
Inż. BezwykopowaKraje Nadbałtyckie... i znów wszystko się dobrze kręci!
Firma BDC Poland, będąca częścią grupy BDC-Phrikolat, prowadząca politykę kompleksowości oferty na rynek wierceń pionowych i poziomych, dokonała tym razem ekspansji w kierunku Europy Wschodniej.
Mirosław Mrozik, BDC Poland sp. z o.o.Opublikowano: 01-01-2008 -
Inż. BezwykopowaKraje Nadbałtyckie... i znów wszystko się dobrze kręci!
Firma BDC Poland, będąca częścią grupy BDC-Phrikolat, prowadząca politykę kompleksowości oferty na rynek wierceń pionowych i poziomych, dokonała tym razem ekspansji w kierunku Europy Wschodniej.
Artykuły
-
Inż. BezwykopowaModernizacja magistrali wodociągowej DN 500 w Lublinie
Stalowy rurociąg sieci wodociągowej w ul. Janowskiej w Lublinie został zbudowany w latach 70-tych. Znajdował się w podmokłym gruncie i był skorodowany. Dlatego dochodziło tam do częstych awarii. Aby rozwiązać problem i zaprzestać serii ciągłych napraw, Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji w Lublinie Sp. z o.o. podjęło decyzję o wymianie skorodowanego odcinka rurociągu.
Magdalena Berkop, Firma CHROBOKOpublikowano: 01-01-2008 -
Inż. BezwykopowaModernizacja magistrali wodociągowej DN 500 w Lublinie
Stalowy rurociąg sieci wodociągowej w ul. Janowskiej w Lublinie został zbudowany w latach 70-tych. Znajdował się w podmokłym gruncie i był skorodowany. Dlatego dochodziło tam do częstych awarii. Aby rozwiązać problem i zaprzestać serii ciągłych napraw, Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji w Lublinie Sp. z o.o. podjęło decyzję o wymianie skorodowanego odcinka rurociągu.
Artykuły
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 4/2025 [93]'
-
Intensywny czas dla infrastruktury
-
Dzieje się w Polsce
-
AI na placu budowy
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Nowoczesna geotechnika wymaga innowacyjnego podejścia
-
„Pociąg” do geotechniki
-
Przegląd drogowy
-
Nowy etap rozwoju polskiej infrastruktury kolejowej
-
Zakończenie budowy S3
-
Rozwiązania ULMA na budowie drogi ekspresowej S19
-
Przegląd mostowy
-
S19. Most przez Narew
-
Podlasie bliżej Mazowsza - nowy most nad Bugiem gotowy
-
Wysoko, bezpiecznie, nowocześnie
-
Przegląd tunelowy
-
Tunele przyszłości zbudują tylko innowacyjne firmy
-
Jeden tunel. Dwie nawy
-
5 kilometrów wyzwań
-
Kraków łączy epoki: metro jutra pod miastem przeszłości
-
Metrem w stronę przyszłości Krakowa
-
Przyszła S7 to niemal podziemna zakopianka
-
Pod ziemią nie było przypadku. Była precyzja, procedura i zaufanie do danych
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 4/2025 [100]'
-
100 wydań – historia i przyszłość bezwykopowej Polski
-
Inżynieria Bezwykopowa - czasopismo, które rozwija się wraz z branżą
-
Luty 2003 roku, czyli kiedy wydawaliśmy pierwszy numer…
-
IB100 - najważniejsze wydarzenia
-
100 numerów zmian
-
Kierunek przyszłość
-
Nasza wspólna historia
-
Wczoraj, dzisiaj, jutro
-
Jubileusz
-
Ale się porobiło….
-
Doświadczenie, skala, odpowiedzialność
-
Kamienie milowe firmy Elektropaks sp. z o.o.
-
Kamienie milowe firmy Blejkan S.A.
-
Kamienie milowe firmy Marplast sp. z o.o.
-
Kamienie milowe firmy Nodigmarket24
-
Kamienie milowe Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji sp. z o.o.
-
Kamienie milowe firmy POliner sp. z o.o.
-
Kamienie milowe firmy Uponor Infra sp. z o.o.
-
Kamienie milowe firmy Terkan sp. z o.o. sp.k.
-
Przegląd projektów tunelowych i mikrotunelowych
-
NFOŚiGW: jak sfinansować inwestycje branży wodno-kanalizacyjnej
-
Trzy filary skutecznego czyszczenia rurociągów
-
Ditch Witch JT/AT120. Przewierty w klasie 120 000 lbs na nowym poziomie
-
Trzy dekady innowacji technologii grawitacyjnej MIDO
-
Technologie bezwykopowe - nowe oblicze renowacji sieci wodociągowych
-
Podstawowe błędy projektowania i wykonywania prac przy bezwykopowej rehabilitacji technicznej kanalizacji grawitacyjnej – cz.2. Błędy wybranych technologii
-
Ograniczenie udziału wykonawców z państw trzecich w unijnych przetargach
-
Od intuicji po procedury jak modele decyzyjne wpływają na czas reakcji
-
Czynność poprawienia omyłki ma charakter obligatoryjny
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 3/2025 [99]'
-
Wreszcie czas na rozwój?
-
Precyzyjna wiertnica HDD z cyfrowym wsparciem otrzymała nagrodę TYTAN
-
Przegląd projektów HDD
-
Szybko czy bezpiecznie?
-
Dotacje
-
Kilka słów o…
-
Dzieje się w Polsce
-
Jestem inżynierem z „alergią” na oderwanie od techniki i codziennej pracy operacyjnej
-
Technologia wiertnicy grawitacyjnej – nowoczesne rozwiązania w budownictwie podziemnym
-
Parametry techniczne w Opisie Przedmiotu Zamówienia dla bezwykopowych renowacji - część 3
-
Podstawowe błędy projektowania i wykonywania prac przy bezwykopowej rehabilitacji technicznej kanalizacji grawitacyjnej – cz.1. Błędy ogólne
-
Rynek bezwykopowej renowacji sieci wodno-kanalizacyjnych 2020–2025
-
Adaptacja metody HDD do zmiennych warunków geologicznych
-
Technologia bezwykopowa – filar transformacji energetycznej Polski
-
Nadchodzi nowa era – czas na AI w branży bezwykopowej
-
AI w praktyce – co na to branża bezwykopowa?
-
Dostęp wykonawców z państw trzecich do unijnych zamówień publicznych
-
Katalog złych praktyk generalnych wykonawców wobec podwykonawców
-
Sędziowanie siatkówki zajmuje bardzo dużą część mojego serca
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 3/2025 [92]'
-
Wspólny dialog – wspólna odpowiedzialność
-
Dzieje się w Polsce
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Budowa nabrzeży i terminali w portach morskich napędza gospodarkę
-
Palownice WOLTMAN do zadań specjalnych
-
Współczesne metody zabezpieczenia obiektów hydrotechnicznych przed infiltracją wód podziemnych
-
S52 Beskidzka Droga Integracyjna
-
Przegląd drogowy
-
Kto buduje polskie drogi? Liderzy rynku w 2025 roku
-
Inżynieryjne wyzwania i strategiczne znaczenie drogi S3
-
Od Bałtyku do Tatr
-
Przegląd mostowy
-
Modernizacja węzła kolejowego w Katowicach
-
Mosty na trasach krajowych i wojewódzkich
-
Mosty po powodzi: przyszłość zależy od całej branży
-
Przegląd tunelowy
-
Metan we fliszu karpackim. Tunel w ciągu S19 jako test możliwości sektora
-
Problem z rozwiązaniami zamiennymi i wynagrodzeniem
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 2/2025 [91]'
-
Niełatwy rynek, wielkie wyzwania!
-
Dzieje się w Polsce
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Budujemy przyszłość, której nie doświadczymy.
-
Morskie farmy wiatrowe wesprą transformację energetyczną
-
Geotechnika jako filar morskich farm wiatrowych – zakres działań i znaczenie branży
-
Technologia VDW w Soilmec SR-75 i SR-95: Precyzja i wydajność dla fundamentów miejskich
-
Przegląd drogowy
-
Przewozy ponadgabarytowe – niezbędne dla gospodarki i przemysłu
-
Przegląd mostowy
-
Warszawa buduje konstrukcje, które muszą sprostać przyszłości
-
Most Siennicki – interdyscyplinarne wyzwanie inżynieryjne
-
Most przez dolinę wyzwań – trzy technologie, jeden cel
-
Przegląd tunelowy
-
30 lat metra w Warszawie
-
Drążenie II linii metra zakończone
-
Druga linia metra w Warszawie – 13 lat podziemnej rewolucji
-
Czas na najnowszą generację metra
-
Wielkie zmiany na Zakopiance
-
Nowa era infrastruktury podziemnej
-
Zdecyduj, kto dostanie nagrody TYTAN 2025 w obszarze geoinżynierii i budownictwa podziemnego
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 2/2025 [98]'
-
Branża bezwykopowa odporna na trudności
-
Przegląd projektów tunelowych i mikrotunelowych
-
Sztuczna inteligencja
-
Moje rozmowy ze sztuczną inteligencją
-
Kilka słów o…
-
Dzieje się w Polsce
-
W naszej branży trudno o balans, między pracą a życiem
-
Przyszłość odpowiedzialnej firmy zaczyna się dziś
-
PONAD 204 MILIONY ZŁOTYCH na modernizację infrastruktury ściekowej w Krakowie
-
Parametry techniczne w Opisie Przedmiotu Zamówienia dla bezwykopowych renowacji - część 2
-
Rynek bezwykopowej renowacji sieci wodno-kanalizacyjnych 2020–2025
-
BLEJKAN S.A. odnawia serce kanalizacji Lubina
-
Mówisz „AARSLEFF” – myślisz „multitechnologie”
-
Skuteczna renowacja w trudnych warunkach miejskich
-
Polska Spółka Gazownictwa
-
Bezwykopowa budowa kabla światłowodowego w Szczecinie
-
Odpłatne przekazywanie urządzeń wodociągowych i kanalizacyjnych
-
Niedoszła rewolucja waloryzacyjna
-
Roboty dodatkowe, których nie akceptuje zamawiający
-
Góry to wolność, przestrzeń i uwolnienie umysłu
-
Zdecyduj, kto dostanie nagrody TYTAN 2025 w obszarze gospodarowania wodami i ochrony przeciwpowodziowej
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 1/2025 [90]'
-
Wielkie inwestycje, nowe wyzwania
-
Zgłoś nominację do Nagród TYTAN!
-
Nomenklatura w mostownictwie
-
Dzieje się w Polsce
-
Technika napędza świat Rola uczelni w XXI wieku
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Rozbudowa terminalu LNG w Świnoujściu
-
Terminale instalacyjne, porty serwisowe i produkcja
-
Nieoczekiwane warunki gruntowe na budowie w Krakowie
-
Na takich drogach też są wielkie wyzwania
-
Przegląd drogowy
-
Drogi ekspresowe i autostrady
-
Przegląd mostowy
-
Dwa mosty zamiast jednego
-
Przegląd tunelowy
-
JEDNA droga, DWA tunele, WIELE wyzwań
-
Sukces Gülermak w Małopolsce
-
Ostatni odcinek M2 w Warszawie
-
Wielkie wyzwanie na południu Polski
-
Kolejowa rewolucja
-
Ostatni krok do budowy najdłuższego tunelu w Polsce
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 1/2025 [97]'
-
Z optymizmem w przyszłość
-
Zgłoś nominację do Nagród TYTAN!
-
Dziękujemy za wspólne dwa dni inspiracji!
-
Przegląd projektów HDD
-
Błędy kształcą
-
Pozdrowienia z gór
-
Kilka słów o…
-
Dzieje się w Polsce
-
Przewiert poziomy a horyzontalny przewiert sterowany
-
Pokażmy możliwości naszej branży, na terenach, przez które przeszła powódź
-
ZWiK w Szczecinie: przed nami nowe inwestycje
-
Parametry techniczne w Opisie Przedmiotu Zamówienia dla bezwykopowych renowacji - część 1
-
Porównanie wybranych technologii bezwykopowych w renowacji i rekonstrukcji sieci wodociągowej tranzytowej DN600
-
Przegląd rynku mikrotunelowego 2025
-
Londyn. Pod Tamizą wybudowano superkolektor ściekowy
-
Odpowiednio zbudowana sieć nie stwarza zagrożenia dla środowiska
-
Dyrektywa w sprawie jakości wody przeznaczonej do spożycia przez ludzi - część II
-
Protokół odbioru to nie świętość, czyli 10 mitów na temat odbiorów
-
Nowa wersja wytycznych "Badania odbiorowe wykładzin CIPP instalowanych w rurociągach sieci i instalacji zewnętrznych"
-
Przewidywalność ukrytych kosztów
-
Pasje to doświadczenie prawdziwości życia i zachwyt nad światem
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 4/2024 [89]'
-
Trudny rok za nami, lepszy przed nami!
-
Znajdź pracę, którą lubisz, a nie przepracujesz ani jednego dnia
-
Zadbaj o bezpieczeństwo Twojej inwestycji
-
Dzieje się w Polsce
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Wielka woda przeszła
-
Jedyny hub głębokowodny na Bałtyku
-
Przegląd drogowy
-
Droga ekspresowa S6
-
Droga ekspresowa S61 niemal ukończona. To część trasy Via Baltica w Polsce
-
Efektywne gospodarowanie wodą – nawierzchnie wodoprzepuszczalne Pervia
-
Przyszłość inżynierii lądowej
-
Przegląd mostowy
-
Zniszczenie mostów w Głuchołazach
-
Przegląd tunelowy
-
50 lat ITA-AITES
-
Jak bardzo polskie budownictwo tunelowe zmieniło się w ostatnich latach?
-
Krok milowy w sprawie budowy metra – największej infrastrukturalnej inwestycji Krakowa
-
Zaczyny uszczelniająco-wypełniające przy tunelach TBM
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 4/2024 [96]'
-
Za nami trudny rok. A co przed branżą?
-
Przegląd projektów tunelowych i mikrotunelowych
-
Kilka słów o…
-
Minus jeden
-
Dzieje się w Polsce
-
Rehabilitacja a renowacja rurociągów jako pojęcia podstawowe
-
Debata: co za, a co przed nami?
-
Nie czekaliśmy ani minuty. Stanęliśmy na wysokości zadania
-
Wodociągowcy znów trzymali się razem
-
Świadomość i doświadczenie Inwestora kluczowym elementem w procesie renowacji rurociągów
-
Renowacja stacji pomp metodą firmy PREDL – panele FRP
-
Różne strategie, ale jeden cel
-
Dbamy o jakość i czas prac oraz koszty inwestora w przyszłości
-
Morskie farmy wiatrowe
-
Małe HDD w projekcie średniej wielkości
-
Alternatywne metody kontraktowania prac
-
Wprowadzenie do inżynierii płynów wiertniczych - część 5
-
Energetyka schodzi pod ziemię
-
Dyrektywa w sprawie jakości wody przeznaczonej do spożycia przez ludzi – ante portas
-
Kiedy problemy podwykonawcy stają się problemami inwestora
-
Kary umowne a usuwanie wad nieistotnych
-
W strzelectwie ważna jest jak najwyższa skuteczność
-



![Czasopismo Inżynieria Bezwykopowa 4/2025 [100]](https://inzynieria.com/uploaded/magazines/cover_ib100.jpg)
![Czasopismo GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 4/2025 [93]](https://inzynieria.com/uploaded/magazines/cover_gdmt93.jpg)