Gwałtowna powódź wyłączyła jedyną magistralę zaopatrującą południową krawędź Wielkiego Kanionu. Według wstępnych oględzin z powietrza uszkodzone lub zniszczone mogło zostać około 40 proc. przewodu. Żywioł uderzył w trakcie jego modernizacji za 208 mln dolarów (USD).
Pozostałości kładki nad Bright Angel Creek po gwałtownej powodzi z 29 sierpnia 2026 r. Fot. NPS/J. Thompson
Żywioł wyłączył 20 km magistrali
Transcanyon Waterline ma 20,1 km. Prowadzi wodę ze źródła Roaring Springs na północnej krawędzi kanionu do Havasupai Gardens, skąd jest przepompowywana na krawędź południową. System zaopatruje obiekty parku w wodę do spożycia i celów przeciwpożarowych, w tym ponad 800 zabytkowych budynków.
Powódź z 29 sierpnia 2026 r. zniszczyła niemal wszystkie kładki nad Bright Angel Creek oraz uszkodziła szlaki i infrastrukturę techniczną. Obecnie trwa inwentaryzacja szkód, zabezpieczanie terenu i pierwsze naprawy.
Układ burzowy nad północną krawędzią Wielkiego Kanionu 29 sierpnia 2026 r. Fot. NPS/J. Baird
Projekt za 208 mln USD bez nowego terminu
Modernizacja rozpoczęta w 2023 r. obejmuje:
- wymianę około 4,8 km magistrali;
- renowację odcinków metodą reliningu długiego;
- nowe ujęcie i przepompownię przy Phantom Ranch;
- dwie stacje uzdatniania wody, w tym obiekt o wydajności około 6,8 mln l na dobę.
Od 2010 r. w starym systemie doszło do ponad 85 poważnych awarii. Prace miały zakończyć się w październiku 2026 r. National Park Service nie podał nowego harmonogramu ani kosztu usuwania skutków powodzi. Po pożarze Dragon Bravo modele wskazywały nawet ośmiokrotny wzrost odpływu powyżej Phantom Creek.
Przeczytaj także: USA. Stuletni kanał zniknie pod ziemią. 750 mln dolarów na rurociągi o średnicy 2,1 m
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
