Wyższy pomost ograniczy oddziaływanie fal

Inwestycję zlokalizowano w zatoce Coddington Cove, na terenie bazy morskiej Newport. Dotychczasowy betonowy pirs miał około 483 m długości i 30 m szerokości. Wieloletnie oddziaływanie sztormów i falowania oraz postępująca degradacja doprowadziły do wyłączenia obiektu z użytkowania. Jego rozbiórkę wykonano w pierwszym etapie przedsięwzięcia.

Nowy pirs będzie krótszy i węższy: zaprojektowano około 305 m długości oraz 24 m szerokości. Pomost znajdzie się na wyższej rzędnej niż w poprzednim obiekcie. Rozwiązanie ma ograniczyć ryzyko uszkodzeń wywołanych falowaniem i uwzględnić prognozowany wzrost poziomu morza.

Port Newport, Rhode Island. Fot. Gulliver Foyle, CC 3.0.

Roboty czerpalne, ścianka szczelna i sieci

Zakres prac wykracza poza budowę samego pirsu. Przewidziano również:

• wykonanie około 88 m nabrzeża ze ścianką szczelną;
• roboty czerpalne w akwenie oraz roboty ziemne na zapleczu;
• budowę podziemnych sieci i systemów gospodarowania wodami opadowymi;
• urządzenie placu składowego i parkingów.

Stanowiska cumownicze zostaną wyposażone w przyłącza wodociągowe i kanalizacyjne, instalację sprężonego powietrza oraz zasilanie elektryczne z nowych stacji transformatorowych. Zaplanowano także instalacje przeciwpożarowe i telekomunikacyjne. Infrastruktura umożliwi obsługę czterech jednostek patrolowych podczas postoju w porcie.

Jak podaje dowództwo infrastruktury morskiej NAVFAC Mid-Atlantic, maksymalna wartość kontraktu, obejmująca zakres podstawowy i cztery opcje, wynosi 272 mln dolarów. W postępowaniu wpłynęły trzy oferty. Zakończenie robót przewidziano na marzec 2030 r.

Przeczytaj także: Po powodzi wraca sprawa zbiorników Topola i Kozielno