Z tekstu dowiesz się: ile i jakie materiały wykorzystano do budowy obiektu nad Dunajcem, w jaki sposób posadowiono nowy obiekt, która przeprawa przestała być małopolskim liderem.
Fot. ZDW w Krakowie
TREŚĆ DOSTĘPNA DLA ZALOGOWANYCH
ZAŁÓŻ BEZPŁATNE KONTO I CZYTAJ BEZ OGRANICZEŃ
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Powiązane
![Czasopismo GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 1/2024 [86]](https://inzynieria.com//uploaded/magazines/cover_gdmt86.jpg)
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.