Precyzyjniej - do tego służą urządzenia do akustycznego badania sieci, w które wyposażony jest właśnie nowy pojazd ZWiK. Jak takie przyrządy działają? Analizują prędkość rozchodzenia się dźwięku w przewodzie wodociągowym, potem tworzą wykres, na podstawie którego określają miejsce wycieku. Badania odbywają się oczywiście na pokładzie Mercedesa Sprintera, na wyposażeniu którego jest także specjalny komputer.

- Wyciek wody w danym miejscu nie zawsze świadczy o tym, że właśnie tu mamy do czynienia z awarią. Jeszcze trudniej jest wówczas, gdy woda nie wycieka na powierzchnię, a znajduje sobie ujście w inny sposób, np. sączy się do kanałów ciepłowniczych - tłumaczą wodociągowcy ze Szczecina.

Bywa też, że faktyczny przebieg wodociągu różni się od tego zaznaczonego na planach, więc pojazd wyposażony jest też w urządzenia umożliwiające lokalizację - przewodów wodociągowych oraz uzbrojenia sieci wodociągowej ukrytego w zaroślach.

Pojazd będzie wykorzystywany także do przeglądów hydrantów.

Łączna długość sieci wodociągowej miasta Szczecina to 1366,5 km, z czego około 206 km stanowią magistrale (300-1200 mm średnicy), 760 km rurociągi rozdzielcze (90-290 mm), a pozostałe 400 km to przyłącza.

Przeczytaj także: są pieniądze na wielki projekt odwodnieniowy w Dubaju