Zgodnie z podpisaną 27 grudnia br. umową powstaną trzy nowe przystanki: Łódź Radogoszcz Wschód, Łódź Rekinia oraz Łódź Warszawska. Pierwszy powstanie przy ul. Kreciej i ułatwi podróżowanie koleją mieszkańcom dwóch łódzkich osiedli – Radogoszcz Wschód i Sitowie. Przy przystanku powstać mają m.in. miejsca parkingowe.

Przystanek Łódź Retkinia ma zostać połączony ze stacjami Łódź Chojny i Łódź Widzew. Po wybudowaniu tunelu średnicowego w Łodzi zyska on bezpośrednie połączenie ze stacją Łódź Fabryczna. Na podróżnych będą tu czekały windy i pochylnie, wiaty i ławki, nowoczesny system oznakowania oraz gabloty informacyjne z rozkładami. Pociągi mają jeździć ciszej dzięki zastosowaniu nowych bezstykowych torów.

Z kolei przystanek Łódź Warszawska zlokalizowany będzie w rejonie wiaduktu przy ul. Warszawskiej (pogranicze osiedli Rogi i Marysin). Oprócz samych prac budowlanych w planach jest remont windy.

W ramach przedsięwzięcia rozbudowane zostaną przystanki: Łódź Arturówek, Łódź Stoki i Łódź Marysin (tu powstać ma także mijanka, umożliwiająca zwiększenie przepustowości trasy). Nowe przejście podziemne, budowa ścieżki rowerowej, montaż stojaków na rowery oraz eliminacja barier architektonicznych dla osób niepełnosprawnych – to tylko niektóre z planowanych działań. Inwestycja ta zwiększy komfort na dwóch odcinkach kolei: Łódź Widzew–Zgierz oraz Łódź Kaliska–Lublinek.

Prace w Łodzi na zlecenie PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) zrealizuje konsorcjum firm Alusta S.A. oraz Komunikacyjne Zakłady Automatyki „TRANS-tel” sp. z o.o. Wszystko ma być gotowe w 2020 r.

Przeczytaj także: Umowa na remont linii Łódź Kaliska–Zgierz