Parlament Europejski (PE) poparł nowelizację rozporządzenia ws. funduszu „Łącząc Europę”, która zakłada wpisanie budowy szlaku Via Carpatia na unijną listę inwestycji priorytetowych. Nie tylko świadczy to o znaczeniu inwestycji dla Unii Europejskiej, ale także gwarantuje dofinansowanie jej realizacji.
Via Carpatia na liście priorytetowych inwestycji UE. Fot. Denys Rudyi / Adobe Stock
Porozumienie w tej sprawie osiągnięto na drodze trójstronnych negocjacji, w których – oprócz PE – uczestniczyły też Rada UE i Komisja Europejska. W praktyce oznacza ono, że Wspólnota oficjalnie uznała rangę międzynarodowego korytarza transportowego i zgodziła się na wpisanie wszystkich odcinków transgranicznych Via Carpatia na listę projektów finansowanych z unijnego instrumentu. Z funduszu „Łącząc Europę” dotowane mają być inwestycje transportowe w latach 2021–2027.
17 kwietnia br. podpisano trzecią Deklarację Łańcucką, która rozszerza inicjatywę o kolejne państwa zainteresowane współpracą w zakresie budowy Via Carpatia – Białoruś i Chorwację. Podpisano również wniosek o włączenie korytarza drogowego do sieci bazowej TEN-T.
Via Carpatia to powstający szlak drogowy, który ma swój początek w litewskiej Kłajpedzie, koniec zaś – w greckich Salonikach. Trasa prowadzić ma przez siedem europejskich krajów: oprócz Litwy i Grecji także przez Polskę, Słowację, Węgry, Rumunię oraz Bułgarię. Polski odcinek trasy, poprowadzony głównie drogą ekspresową S19, liczyć ma około 760 km. Wszystkie odcinki mają być gotowe do 2025 r.
Korytarz Via Carpatia wg Deklaracji Łańcuckiej III. Źródło: Ministerstwo Infrastruktury
Przeczytaj także: Badania geofizyczne na trasie S19
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
